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Le fait que Mazda ose quelque chose n'est plus un secret depuis l'utilisation du moteur rotatif, la MX-5 ou la RX-8. La première Mazda tout électrique portant la désignation de modèle MX-30 ne fait pas exception. Le département de développement H&R s'est rapidement attaqué à un jeu de ressorts de sport adapté. Grâce à l'ajustement précis des éléments de ressort aux amortisseurs standard, le confort de conduite reste adapté aux longs trajets, mais le centre de gravité abaissé assure un comportement de direction plus dynamique et un comportement de roulement réduit.
Ressorts sport H&R pour la Mazda MX-30
En option, les entretoises de roue H&R Trak + en aluminium à haute résistance promettent l'empattement parfait. Les roues standard et accessoires anodisées argent ou noir peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les réseaux sociaux H&R : Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: ➤FACEBOOK ➤INSTAGRAM ➤TWITTER ➤YOUTUBE.
Composants de suspension H&R pour Mazda MX-30 (électrique), type DR
à partir de l'année de construction 2020 :
- L'abaissement des ressorts
- Réf.: 28624-1
- Abaissement : VA 35 mm / HA 40 mm
- Prix (PPC): 295,95 EURO incl.19% TVA. - Trak + entretoises de roue
- argent ou anodisé noir
- Élargissement : 30 mm (par axe)
- Prix (PPC): 128,90 EURO incl.19% TVA.
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Ressorts sport H&R pour la Mazda MX-30
Crédit photo: HEURE
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