lundi 25 mars 2024
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Pas de question de taille : les ressorts sport H&R pour le Mercedes-Benz GLA

Temps de lecture 3 Min.

Pas de question de taille : les ressorts sport H&R pour le Mercedes-Benz GLA

Les SUV sont à la mode. Mercedes propose donc différents modèles dans différents formats. Avec le GLA, l'entreprise basée à Stuttgart a adapté beaucoup de zeitgeist dans la nouvelle édition de sa classe d'entrée de gamme à succès. Afin de rendre justice au sport du véhicule utilitaire, les techniciens H&R recommandent définitivement d'installer leurs ressorts d'abaissement nouvellement développés. Méticuleusement adapté aux amortisseurs de la série Mercedes, l'abaissement du centre de gravité du véhicule permet non seulement des vitesses de virage nettement plus élevées, mais réduit également sensiblement le roulis.

également entretoises de roue Trak + disponibles

Pas de question de taille : les ressorts sport H&R pour le Mercedes-Benz GLA

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Néanmoins, le confort de conduite est toujours au niveau typique de Benz, et la charge utile reste entièrement intacte. Le GLA devient encore plus sportif lorsque des entretoises de roue H&R en aluminium à haute résistance sont installées. Ils permettent d'aligner les roues standard et retrofit au millimètre près sur les bords des ailes et garantissent un empattement parfait. Tous les produits H&R sont "Made in Germany" et ont toujours les certificats de pièces nécessaires. Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Pas de question de taille : les ressorts sport H&R pour le Mercedes-Benz GLA

Composants de suspension H&R pour la Mercedes-Benz GLA 35 / 45 / 45 S AMG

  • Type F2B, 4Matic & 4Matic+, 4WD, à partir de l'année de construction 2020
  • ressorts d'abaissement
    - Réf.: 28578-1
    - Abaissement : VA 20 mm / RA environ 15 mm
    – Prix (PVC) : 460,26 19 € TTC XNUMX% TVA.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 6 mm (par axe)
    – Prix (PVC) : à partir de 71,96 € TTC 19% TVA.

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Crédit photo: HEURE
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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