dimanche 14 avril 2024
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Chargeur rapide: ressorts sport H&R pour la Mercedes EQC 400 4-Matic

Temps de lecture 3 Min.

Chargeur rapide: ressorts sport H&R pour la Mercedes EQC 400 4-Matic

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Si les voitures à propulsion électrique suscitent des envies, la Mercedes EQC 400 4-Matic devrait figurer en tête de liste. Superbe design, finition agréable, les flancs hauts avec un coup décent pour l'apparence massive, 408 ch pendant 5,1 secondes à 30 km/h. Le jeu de ressorts sport H&R, qui est maintenant disponible, complète de manière excellente le concept électronique de transmission intégrale. Le centre de gravité de la carrosserie abaissé (avant/arrière d'environ XNUMX millimètres) réduit les mouvements de la carrosserie et assure une direction plus directe.

également entretoises de roue Trak + disponibles

Chargeur rapide: ressorts sport H&R pour la Mercedes EQC 400 4-Matic

De plus, l'EQC s'accroupit visiblement plus bas sur l'asphalte, le look est juste. Néanmoins, un confort longue distance illimité et une charge utile inchangée demeurent. Les entretoises de roue H&R Trak+ en aluminium à haute résistance promettent encore plus de profil. Soit anodisé argent ou noir, cela signifie que les roues standard et accessoires peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont fournis avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Chargeur rapide: ressorts sport H&R pour la Mercedes EQC 400 4-Matic

Composants de suspension H&R pour Mercedes EQC 400 4-Matic :

  • Type 204X, 4 roues motrices
  • L'abaissement des ressorts
    - N ° d'article: 28594-1
    - Abaissement : VA/RA environ 30 mm
    - Prix (PPC): 332,00 EURO incl.19% TVA.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 6 mm (par axe)
    - Prix (PPC): à partir de 63,96 EURO incl.19% TVA.

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Crédit photo: HEURE
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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