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Connexion française: ressorts sport H&R pour l'Opel Corsa F

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 11 février 2020 à 11h42

Connexion française: ressorts sport H&R pour l'Opel Corsa F

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L'alliance entre Opel et les Français ne révèle aucune des faiblesses signalées à l'avance dans la nouvelle édition. La Corsa F a considérablement augmenté en taille et est maintenant bien plus que la petite que vous venez d'emmener faire du shopping en ville. Avec jusqu'à 130 ch, les choses avancent rapidement. Raison suffisante pour que l'équipe de développement H&R installe un ensemble de ressorts sportifs qui sont précisément adaptés aux amortisseurs de la série et qui déplacent le centre de gravité du véhicule d'environ 35 millimètres.

également entretoises de roue Trak + disponibles

Connexion française: ressorts sport H&R pour l'Opel Corsa F

Cela garantit des mouvements du corps réduits et un retournement plus direct, mais affine également le look du Corsair chic. Les entretoises de roue H&R Trak + en aluminium haute résistance promettent encore plus de profil. Argent anodisé pour la protection contre la corrosion, les roues standard et accessoires peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec le certificat de pièces requis et sont 100% fabriqués en Allemagne!

Composants de suspension H&R pour Opel Corsa F, Type U, 2WD:

  • Ressorts sport pour véhicules jusqu'à 800kg de charge VA
    - N ° d'article: 28641-1
    - Abaissement: VA / HA env.35 mm
    - Prix (PPC): 268,70 EURO incl.19% TVA.
  • Ressorts sport pour véhicules à partir de 801 kg de charge VA
    - N ° d'article: 28641-2
    - Abaissement: VA / HA env.35 mm
    - Prix (PPC): 268,70 EURO incl.19% TVA.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent anodisé
    - Élargissement: à partir de 20 mm (par axe)
    - Prix (RRP) à partir de 91,00 EURO avec 19% de TVA.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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