mercredi 27 mars 2024
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Profiter du châssis: ressorts sport H&R pour la nouvelle BMW Série 4 Gran Coupé

Temps de lecture 3 Min.

Profiter du châssis: ressorts sport H&R pour la nouvelle BMW Série 4 Gran Coupé

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BMW a ajouté une nouvelle variante « à avoir » de la très convoitée génération 4, le Gran Coupé ! Une option qui rend le coupé à quatre portes encore plus pointu est l'ensemble de ressorts sportifs assortis que les spécialistes de la suspension de H&R viennent de lancer. Le centre de gravité abaissé du véhicule (VA 40 mm / RA 35 mm), en plus d'un comportement de direction plus direct et d'un mouvement de carrosserie réduit, assure la position parfaite des alliages d'aluminium élégants dans leurs passages de roue.

également entretoises de roue Trak + disponibles

Profiter du châssis: ressorts sport H&R pour la nouvelle BMW Série 4 Gran Coupé

Le confort de conduite reste adapté aux longs trajets, tandis que le plaisir de conduire augmente considérablement. Avec les entretoises de roue TRAK+ disponibles en option en aluminium à haute résistance, les roues standard et de rattrapage peuvent être alignées avec une précision millimétrique sur les bords des ailes. Tous les composants H&R ont toujours les certificats de pièces nécessaires et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Profiter du châssis: ressorts sport H&R pour la nouvelle BMW Série 4 Gran Coupé

Composants H&R pour BMW Série 4 Gran Coupé,

  • 420d+i/430i, 2WD, type G4C (G26), y compris hybride léger, y compris suspension sport M, y compris amortissement adaptatif
  • à partir de l'année 2021
  • L'abaissement des ressorts
    - Réf.: 28662-6
    - Abaissement : VA 40 mm / RA environ 35 mm
    - Prix (PPC): 327,00 EURO incl.19% TVA.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - Élargissement: à partir de 6 mm (par axe)
    - Prix (PPC): à partir de 63,96 EURO incl.19% TVA.

Nous avons publié des dizaines de milliers d'autres rapports sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et également des rapports sur les véhicules avec des composants de châssis H&R (Ressorts, ressorts hélicoïdaux, suspensions sportives, entretoises, etc.) il y en a beaucoup d'autres en ligne. Ci-dessous un petit extrait :

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Plaisir avec le châssis :
Ressorts sport H&R pour la nouvelle BMW Série 4 Gran Coupé
Crédit photo: HEURE

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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