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Diversité des performances : ressorts sport H&R pour la Skoda Octavia Hybrid / RS

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 11 mars 2022 à 01h53

Diversité des performances : ressorts sport H&R pour la Skoda Octavia Hybrid / RS

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Volkswagen trop ennuyeuse, Audi trop chère, Cupra trop espagnole ? C'est bien que la société basée à Wolfsburg ait également la marque Skoda sous contrat ! L'indépendance de leurs conceptions séduit et côté motorisation, les Tchèques s'en sortent aussi bien que les autres dérivés du groupe. Surtout quand l'abréviation "RS" orne l'Octavia. H&R propose désormais l'étage d'entraînement Octavia le plus puissant, mais aussi les autres modèles hybrides, avec deux jeux de ressorts sport pouvant être installés dans les deux variantes de carrosserie (berline + break).

également entretoises de roue Trak + disponibles

Diversité des performances : ressorts sport H&R pour la Skoda Octavia Hybrid / RS

Grâce à l'ajustement précis des éléments de ressort aux amortisseurs standard, le confort de conduite est bien sûr adapté aux longs trajets, mais le centre de gravité abaissé assure une direction plus dynamique et un comportement de roulis réduit. Néanmoins, la charge utile reste la même, mais le plaisir de conduite augmente considérablement ! En option, les entretoises de roue H&R Trak + en aluminium à haute résistance promettent l'empattement parfait. Les roues standard et accessoires anodisées argent ou noir peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: FACEBOOK  ➤INSTAGRAM  ➤TWITTER  ➤YOUTUBE.

Composants de suspension H&R pour Skoda Octavia RS, type NX, 2WD, à partir de l'année de construction 2020 :

  • L'abaissement des ressorts
    - pour berline Skoda Octavia RS, jusqu'à 1.000 kg de charge VA,
    - y compris Adapt. Amortissement, à partir de l'année de construction 2020
    - Réf.: 28639-5
    - Abaissement : environ VA 30 mm / HA 25 mm
    - Prix (PPC): 354,62 EURO incl.19% TVA.
  • L'abaissement des ressorts
    - pour berline Skoda Octavia RS, à partir de 1.001 kg de charge VA,
    - y compris Adapt. Amortissement, à partir de l'année de construction 2020
    - Réf.: 28639-6
    - Abaissement : environ VA 30 mm / HA 25 mm
    - Prix (PPC): 354,62 EURO incl.19% TVA.
  • L'abaissement des ressorts
    - pour Skoda Octavia RS Kombi, jusqu'à 1.000 kg de charge VA,
    - y compris Adapt. Amortissement, à partir de l'année de construction 2020
    - Réf.: 28639-5
    - Abaissement : environ VA 45 mm / HA 35 mm
    - Prix (PPC): 354,62 EURO incl.19% TVA.
  • L'abaissement des ressorts
    - pour Skoda Octavia RS Kombi, à partir de 1.001kg de charge VA,
    - y compris Adapt. Amortissement, à partir de l'année de construction 2020
    - Réf.: 28639-6
    - Abaissement : environ VA 45 mm / HA 35 mm
    - Prix (PPC): 354,62 EURO incl.19% TVA.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent anodisé
    - Élargissement: à partir de 6 mm (par axe)
    - Prix (PPC): à partir de 44,83 EURO incl.19% TVA.

Diversité des performances : ressorts sport H&R pour la Skoda Octavia Hybrid / RS

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Ressorts sport H&R pour la Skoda Octavia Hybrid / RS
Crédit photo: HEURE

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À propos de Thomas Wachsmuth

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