Jeudi 25 avril 2024
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Booster de châssis : ressorts sport H&R pour la Suzuki Swift Sport Hybrid

Temps de lecture 3 Min.

Booster de châssis : ressorts sport H&R pour la Suzuki Swift Sport Hybrid

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Suzuki innove. La Swift Sport reste au programme, mais ses performances moteur sont réduites. Les 129 ch restants coopèrent désormais avec un générateur de démarrage 48V, qui compense de manière optimale la perte de puissance nominale. Le Swift reste agile et pour que la nouvelle génération arrive le plus rapidement possible, les ingénieurs H&R ont mis en place un ensemble de ressorts sport adaptés aux amortisseurs de la série, qui n'ont pas seulement fière allure sur le nouveau venu. Le résultat du centre de gravité plus bas est des mouvements de corps réduits et un comportement de direction plus dynamique.

également entretoises de roue Trak + disponibles

Booster de châssis : ressorts sport H&R pour la Suzuki Swift Sport Hybrid

Néanmoins, l'hybride reste parfaitement adapté à un usage quotidien, la consommation baisse, mais le plaisir de conduire à vive allure est sensiblement plus grand. Les entretoises de roue H&R Trak + en aluminium à haute résistance promettent encore plus de profil. Les roues standard et accessoires anodisées argent ou noir peuvent être alignées sur les bords des ailes avec une précision millimétrique. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont livrés avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Booster de châssis : ressorts sport H&R pour la Suzuki Swift Sport Hybrid

Composants de suspension H&R pour Suzuki Swift Sport Hybrid

  • Type AZ, 2WD, à partir de l'année de construction 2020
  • L'abaissement des ressorts
    - N ° d'article: 28736-4
    - Abaissement: VA environ 40 mm / HA environ 35 mm
    - Prix (PPC): 290,76 EURO incl.19% TVA.
  • Trak + entretoises de roue
    - argent ou anodisé noir
    - En préparation

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Crédit photo: HEURE

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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