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Grünstich - Restomod 1971 Chevrolet C10 Pick-up avec V8!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 07h13

Grünstich - Restomod 1971 Chevrolet C10 Pick-up avec V8!

Quiconque néglige ce ramassage ne peut plus être aidé. Ce pick-up Chevrolet C1971 10 personnalisé propre est une voiture classique entièrement restaurée et entièrement reconstruite, ce qui est un véritable projet de restauration en raison d'innombrables composants actuels. Bien sûr, une conversion aussi radicale et accrocheuse a également été autorisée à provoquer l'une ou l'autre critique de la part des fans inconditionnels de C10, mais nous aimons beaucoup le véhicule et vous restez définitivement en conversation. Et sous la robe de peinture accrocheuse en Candy Lime Mist Pearl Green de la "House of Kolor" avec la cabine noire du conducteur, il y a d'innombrables changements qui ne deviennent vraiment apparents qu'au deuxième coup d'œil.

Candy Lime Mist Pearl Green

Grünstich - Restomod 1971 Chevrolet C10 Pick-up avec V8!

Nous aussi, nous étions initialement aveuglés par la couleur et il est vraiment difficile de remarquer immédiatement les changements. Mais il y en a plus qu'assez. Par conséquent, seuls les plus importants. Le C10 a été entièrement restauré et entièrement reconstruit avec un cadre enduit de poudre noire et tout ce qui semblait inutile sur le corps a été immédiatement retiré. Nous tenons à mentionner les baguettes de garniture, les poignées de porte, le bouchon de réservoir de carburant et en particulier les ouvertures à droite et à gauche du hayon ainsi que tous les autres détails sur ce composant. Tout est parti et ainsi l'aspect extrêmement propre est garanti. Le hayon est maintenant entièrement intégré à la carrosserie et bien fermé, ce qui s'applique également au tablier avant. Ici aussi, tout coule parfaitement dans le corps.

LS1-V8 avec cylindrée de 5,7 litres

Grünstich - Restomod 1971 Chevrolet C10 Pick-up avec V8!

Une chose est sûre: ce véhicule ne veut certainement plus travailler et il serait aussi presque irresponsable de mettre quelques chaussures sur cette zone de chargement. Et la technologie intégrée est également de la plus haute qualité. Sous le capot se trouve un LS1-V8 onirique avec un déplacement de 5,7 litres et une augmentation significative des performances, couplé à une transmission automatique 4L60E. Pour le châssis, ils ont opté pour une suspension pneumatique Airride et l'énorme paire de roues dans les ailes larges a été effectivement installée au format 24 pouces. Ce sont des jantes du fabricant American Racing Wheels. Et la cabine a également été prévue.

Intérieur en daim avec surpiqûres colorées

Grünstich - Restomod 1971 Chevrolet C10 Pick-up avec V8!

Ici, ils ont essayé de garder tout spartiate mais aussi d'être de haute qualité et de mettre en jeu de nouveaux composants. Il convient de mentionner l'intérieur en daim noble avec des coutures aux couleurs coordonnées, le système audio haut de gamme, le volant classique ou les pédales en aluminium noble. Jetez un coup d'œil aux photos dans la galerie ci-dessous et voyez par vous-même.Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres modifications du C10, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Grünstich - Restomod 1971 Chevrolet C10 Pick-up avec V8!

(Photo / s: mecum.com)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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