lundi 25 mars 2024
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Etude Restomod Porsche 911 Turbo (964) par Singer !

Temps de lecture 4 Min.

Etude Restomod Porsche 911 Turbo (964) par Singer !

Le tuner californien Conception du véhicule Singer annonce le troisième acte de Restomods basé sur la Porsche 911. Après la populaire Classic XNUMX, plusieurs fois déclinée en coupé et en Targa, et la Étude de la dynamique et de la légèreté (DLS) est maintenant place pour le Étude Turbo. Singer répond ainsi à de nombreuses demandes de clients qui, en plus du désir d'un moteur atmosphérique, expriment également un intérêt pour les moteurs turbo pour leurs restomods. Et le véhicule des photos, qui a été récemment présenté par Singer dans les premiers dessins informatiques, est une nouvelle interprétation de la toute première 911 Turbo (930/Widowmaker). Toutes les propriétés comme ça larges timoneries, le grand aileron arrière et la Fonctionnement intérieur sont présentés dans la version la plus moderne. Les premières images montrent Porsche 911 Turbo réinventée par Singer car il correspond à la commande d'un client. il est quelque chose tiefer, a grand Jantes et petit miroirs. Au teinte le choix s'est porté sur "Wolf Blue" combiné avec une couleur crème Intérieur cuir (Malibu Sand) avec un noir élégant boiseries est fourni.

avec CORPS EN CARBONE

Tous ont été faits Karosserieteile en carbone ultra-léger. L'avant brille également avec un nouveau becquet et moderne Phares à LED. Aussi au pare-chocs à soufflet étaient neufs, encastrés Clignotants et feux de position installée. le noir zone devant les roues arrière a la forme d'un aileron de requin et attend avec de nouveaux prises d'air .

Sous le becquet arrière, également connu sous le nom de queue de baleine, se trouve une ouverture supplémentaire pour la ventilation à l'arrière. la tuyaux d'échappement trouvent leur extrémité symétriquement sous le pare-chocs arrière. Également Intérieur avec des nobles Accents de bois de la Forêt-Noire est bien équipé. la sièges électriques et chauffants dans la couleur "Malibu Sable » peut être largement ajusté. L'intérieur est complété par un Climatisation, élégant instruments rétro, Un Toit ouvrant ainsi qu'une couleur assortie Ensemble de bagages, un six cylindres de 3,8 litresmezgermoteur Boxer comme nouvelle étape d'évolution, il fait son travail sous le capot arrière avec un turbocompression et un nouveau refroidisseur de charge. Pour la surpression nécessaire dans les chambres de combustion sont à côté de la les deux turbocompresseurs également à commande électrique wastegate responsable.

Détails : Porsche 911 réinventée par Singer Turbo Study

  • Prototype : la Porsche 930 Turbo
  • Base : Porsche 911 de la série 964
  • Traction arrière ou traction intégrale disponible
  • modifié transmission manuelle à six vitesses
  • Carrosserie en carbone au look 930 Turbo
  • Moteur Mezger de 3,8 litres comprenant deux turbocompresseurs
  • 450 ch minimum (niveaux de performance plus élevés également disponibles)
  • 70 exemplaires sont actuellement réservés
  • aucune information sur les prix

Etude Restomod Porsche 911 Turbo (964) par Singer !

Le chanteur donne une performance de à propos de 450 PS mais en même temps donne une perspective plusieurs niveaux de puissance. A titre de comparaison : la série avait 260 et plus tard 300 ch (330 ch avec WLS). Forcer sur le Roues arrières pour se procurer ce sera un manuel cependant modifié transmission à six vitesses installé par la 911 de la génération 993. A la demande du client, on peut Étude Turbo aussi avec toutes roues motrices acheter. Un freins en carbone-céramique assure accessoirement un délai suffisant. Et afin d'être bien équipé pour toutes les éventualités, un antipatinage, ABS et une Régulateur de vitesse pensée. Comme pour les autres créations Porsche 911 Singer de la série 964, la base technique du restomod est le version à aspiration naturelle. Les Américains n'ont pas encore voulu donner d'informations sur les prix. Les personnes intéressées peuvent être curieuses, car en juin elles devraient faire partie de la Goodwood Festival of Speed voir un premier modèle sur le parcours de course de côte. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Conception du véhicule Singer

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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