mercredi 24 avril 2024
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Le concept de roadster électrique Polestar entrera en production sous le nom de Polestar 6

Temps de lecture 7 Min.

Le concept de roadster électrique Polestar entrera en production sous le nom de Polestar 6

Polestar (Nasdaq : PSNY), le constructeur suédois de voitures électriques haut de gamme, a confirmé son intention de produire en série son concept-car de roadster électrique. Le lancement de la Polestar 6 Electric Performance Roadster est annoncé pour 2026. Les parties intéressées sur tous les marchés où Polestar est déjà présent peuvent réserver un créneau de production en ligne à l'avance à partir du 16 août 2022. Thomas Ingenlath, PDG de Polestar : « En raison de la réponse écrasante des clients et de la presse, nous avons décidé de produire en série ce magnifique roadster et j'ai vraiment hâte d'en faire une réalité. La Polestar 6 est une combinaison parfaite de performances électriques puissantes et de l'expérience de sentir le vent avec le toit baissé.

Concept-car roadster électrique

Le concept-car de roadster électrique, dévoilé à Los Angeles en mars sous le nom de Polestar O₂, s'appuie sur les ambitions de conception, de technologie et de durabilité de la Polestar Precept et représente la vision de Polestar pour une voiture de sport du futur. Le cabriolet à toit rigide est basé sur la plate-forme en aluminium collé sur mesure de Polestar. Développé en interne, il présente la puissante architecture électrique de 800 volts déjà confirmée pour la Polestar 5. Polestar vise une puissance allant jusqu'à 650 kW (884 ch) et 900 Nm.

Le véhicule doit avoir une transmission à deux moteurs et atteindre une valeur cible de 0 à 100 km/h en 3,2 secondes et une vitesse de pointe de 250 km/h. Pour célébrer le lancement sur le marché, 500 exemplaires numérotés d'une version spéciale "LA Concept" seront initialement produits sous le nom de "Polestar 6 LA Concept edition". Ils seront exclusivement équipés de l'extérieur bleu ciel unique, de l'intérieur en cuir clair et des jantes spéciales de 21 pouces du concept-car original Polestar O₂.

d'autres détails techniques suivront

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La confirmation de la production a été annoncée alors que la marque assistait aux événements Pebble Beach Concours d'Elegance et The Quail, A Motorsports Gathering lors de la Monterey Car Week en Californie, du 18 au 21 août 2022. D'autres détails techniques et la confirmation des spécifications finales seront publiés jusqu'au lancement sur le marché prévu en 2026, lorsque le véhicule de production deviendra une réalité. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Le concept de roadster électrique Polestar entrera en production sous le nom de Polestar 6

  • Le deuxième véhicule concept Polestar s'appuie sur le langage de conception Precept
  • La plate-forme en aluminium personnalisée démontre la qualité et la rigidité
  • Prochaines étapes vers l'économie circulaire avec le mono-matériau thermoplastique à base de polyester recyclé et l'étiquetage des composants en aluminium
  • La vidéo de drone autonome allie innovation et plaisir

La marque suédoise de performance électrique Polestar a dévoilé un nouveau véhicule concept qui redéfinit le roadster de voiture de sport pour l'ère électrique. Polestar O₂, un cabriolet à toit rigide, exprime la vision de Polestar en matière de performances et d'expérience de conduite passionnante - avec tous les avantages de la mobilité électrique.

Le concept de roadster électrique Polestar entrera en production sous le nom de Polestar 6

"La Polestar O₂ est la "voiture héroïque" de notre marque", a déclaré Thomas Ingenlath, PDG de Polestar. « Cela donne une idée de l'étendue de notre potentiel et de ce que nous pouvons concevoir et développer avec le talent et la technologie dont nous disposons en interne. Non seulement il a l'air incroyable, mais la possibilité d'abaisser le toit sans entendre un moteur promet une excellente expérience de conduite.

la dynamique de conduite

Maximilian Missoni, responsable du design chez Polestar : « La Polestar O₂ est notre vision d'une nouvelle ère pour les voitures de sport. En associant le plaisir de conduire avec la capote à l'électromobilité, il crée de nouvelles émotions. Mais comme toutes nos voitures, il ne s'agit pas seulement de sprinter dans la ligne droite. Le vrai plaisir commence lorsque vous cédez.

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L'expérience de conduite de la Polestar O₂ est vivante, légère et confiante. La prévisibilité et le jeu sont au cœur d'une conduite exaltante et fougueuse. Un contrôle précis de la carrosserie, une rigidité élevée et une dynamique intuitive sont les avantages inhérents à la plate-forme en aluminium sur mesure, héritée de la Polestar 5 et développée par l'équipe de recherche et développement de Polestar au Royaume-Uni. La haute qualité et la rigidité de la plate-forme en aluminium assurent une meilleure réponse dynamique. Grâce au petit angle de roulis et à l'amortissement de roulis élevé, la dynamique de conduite est ferme et la sensation de direction agile et directe est droite avec une forte accumulation de couple de direction.

Conception

Le design de la Polestar O₂ est clairement lié au concept-car Polestar Precept, mais a un caractère qui lui est propre. Il montre comment le langage de conception évolutif de Polestar peut être adapté pour s'adapter à différents styles de carrosserie tout en conservant une forte ressemblance familiale. La carrosserie basse et large avec une attitude confiante, la conception compacte de la cabine 2+2, les porte-à-faux minimes et l'empattement long incarnent les proportions d'une voiture de sport classique, mais avec un style électrique résolument moderne.

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"La technologie et l'art, la précision et le design se rencontrent dans ce véhicule - avec une attitude déterminée mais pas agressive", déclare Maximilian Missoni. L'aérodynamique a été conçue pour améliorer l'autonomie grâce à des caractéristiques de conception cachées telles que des conduits intégrés, un flux d'air à faible turbulence sur les roues et les côtés de la carrosserie. Le flux d'air est dévié via les feux arrière et réduit les turbulences derrière le véhicule.

durabilité et technologie

Polestar O₂ est également progressiste en termes de durabilité et de technologie. Un nouveau mono-matériau thermoplastique caractérise l'habitacle sur une grande surface. Le terme "mono-matériau" décrit l'utilisation d'un seul matériau de base pour la fabrication de différents composants.

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Dans la Polestar O₂, le polyester recyclé est le seul matériau utilisé pour tous les composants intérieurs souples : mousse, adhésif, fibres tricotées 3D et laminage polaire. Cela simplifie le recyclage et constitue une étape importante vers l'économie circulaire tout en réduisant le poids et les déchets. Les équipes de développement durable de Polestar pensent que les matériaux doivent être recyclés et s'abstenir de tout recyclage. Dans la Polestar O₂, ils ont intégré une nouvelle méthode pour contrôler le contenu recyclé et améliorer la recyclabilité des composants métalliques. Différentes qualités d'aluminium sont utilisées dans tout le châssis pour offrir une expérience de conduite passionnante.

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Les différents matériaux sont marqués pour mieux les recycler et préserver leurs propriétés. L'aluminium de haute qualité ainsi que d'autres qualités conservent leurs différentes propriétés, ce qui se traduit par une meilleure efficacité des matériaux et moins de besoin de nouvel aluminium.

Innovation

Dans un monde de plus en plus dominé par les réseaux sociaux, la Polestar O₂ dispose d'un drone vidéo autonome intégré au véhicule derrière les sièges arrière. Développé en collaboration avec Hoco Flow, la marque d'électronique grand public d'Aerofugia, le concept de drone peut être utilisé pendant la conduite pour enregistrer la séquence de conduite parfaite.

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Les ingénieurs de Polestar ont développé une aile spéciale qui s'élève derrière les sièges arrière, créant une zone de pression négative qui permet au drone de décoller en mouvement. Le drone fonctionne de manière autonome et suit automatiquement la voiture à une vitesse pouvant atteindre 90 km/h. Le conducteur peut choisir entre une séquence atmosphérique - idéale pour rouler le long d'une côte - ou une séquence plus bourrée d'action avec une expression plus sportive. Après le tournage, le drone peut retourner seul à la voiture. Lorsque la voiture est garée, les clips vidéo peuvent être édités et partagés directement via l'écran central de 15 pouces.

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"Nous voulions exprimer l'expérience que vous pouvez avoir avec un véhicule comme la Polestar O₂ d'une manière nouvelle et inhabituelle", poursuit Maximilian Missoni. « L'intégration d'un drone film autonome nous a permis de repousser les limites de l'innovation. Ne pas avoir à arrêter et décharger le drone avant de filmer, mais pouvoir l'utiliser à grande vitesse est un avantage clé de cette conception innovante.

Polestar O₂ s'appuie sur les bases solides posées par le concept-car Polestar Precept, une vision des ambitions de conception, de technologie et de durabilité de l'entreprise. Polestar prévoit de lancer trois nouveaux véhicules au cours des trois prochaines années, à partir de 2022, chacun ayant le potentiel de concrétiser progressivement certaines des idées présentées dans ces véhicules conceptuels.

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Crédit photo: Polestar
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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