tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Le tuner italien Romeo Ferrari a récemment mis en vedette une remarquable Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (Type 949) sur son site Web. Le point culminant des modifications ici est certainement la robe de peinture. Il existe une apparence de changement de couleur caméléon (foliation) qui varie du vert / bronze vif au violet foncé en fonction de l'angle de vue. Et il y a aussi quelques détails sur le carbone. Dans le carbone noble brille l’emblème comme le cadre de la calandre, les caches-rétroviseurs, les poignées de porte et même le cache-moyeu des roues forgées en argent 20 Zoll OZ Racing au design de rayons 10. Et l'intérieur reçoit des accents de carbone. Cela va même jusqu'à la clé de voiture qui a été affinée.
Alfa Stelvio Quadrifoglio de Romeo Ferrari
Pour que l’ensemble de roues soit parfaitement positionné dans le passage de roue, il a été procédé à un abaissement subtil au moyen de ressorts sport et d’entretoises 20mm sur l’essieu avant et l’arrière 25mm assurent un alignement précis sur les bords du passage de roue. Et qui regarde de près reconnaît également les tuyaux d'échappement modifiés dans le diffuseur de l'usine. Il existe un système d’échappement sportif Ragazzon avec deux embouts chromés dotés d’une fonction de volet réglable électroniquement. Romeo Ferrari propose les modifications non seulement pour le modèle haut de gamme, mais également pour les modèles plus petits tels que le 2,2 litre turbo diesel. Pour cela et presque tous les autres, la société a également une augmentation de performance prête. 180 PS devient 211 et le couple 50 NM est ajouté.
Réglage des puces pour presque tous les modèles
Pour le diesel puissant 210 PS fabriqué en usine, il y a un avantage de 28 PS et 41 NM et si vous conduisez un moteur à essence de 2 litres, vous pouvez également obtenir une augmentation des performances sur demande. La version 200 ch va jusqu'à 242 ch et il y a 65 Nm de couple. Le 280 PS 2.0 Turbo MultiAir Q4 a 313 PS et 458 NM. Et Last but not least Bien sûr, une mise à niveau ne devrait pas manquer non plus pour le modèle haut de gamme 2.9 V6 QV. Ici, il monte à 555 PS & 660 NM et donc facilement au niveau d'un BMW X5M. Si nous recevons plus d'informations en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Romeo Ferraris Srl)
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par l'accordeur Romeo Ferraris Srl? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr le bon.
Alfa Stelvio Quadrifoglio de Romeo Ferrari
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
