Mercedes-AMG GLS 63 avec 920 PS de roues et plus!

Depuis que Sebastian DOHMEN a repris la direction de la société Wheelsandmore à Baesweiler, la société est devenue l'un des principaux fabricants et fournisseurs mondiaux - après deux déménagements en raison de la demande croissante de jantes fabriquées à la main, entre autres, dans la branche de style Bauhaus actuelle avec environ 2.000 m² d'espace de fonctionnement pour des jantes exclusives et inhabituelles, des systèmes d'échappement haut de gamme, des solutions de suspension uniques et des améliorations de performances impressionnantes. Maintenant, Mercedes a un SUV phare avec beaucoup de vapeur sous le capot et mélange la tendance du marché des portes de garage roulantes. L'objet du désir à rouesetplus cette fois est une Mercedes-AMG GLS 63 4matic avec la désignation d'usine X 167. Le véhicule produit déjà 612 CV (= 450 kW) et 850 Nm.

quatre augmentations de performances pour le GLS

Le fait est que quiconque a pris place dans cette machine motrice de plus de 920 ch ne passionnera aucun autre véhicule aussi rapidement. Obtenez du plaisir C'est précisément à ce stade que le client incliné a l'embarras du choix entre quatre options différentes pour augmenter les performances: Oui Étape 1 chatouille 700 CV et 950 Nm du moteur. Étape 2 le porte à 800 ch et 1050 Nm. Étape 3 apporte 860 ch et 1150 Nm. et enfin Étape 4 met tout à l'ombre avec 920 ch et 1150 Nm. De l'extérieur, le SUV modifié ne donne guère une idée des performances dont il est capable. La seule caractéristique, mais notable, est les jantes en alliage de type G-Logic, qui remplissent complètement les passages de roue dans toutes les directions. La combinaison roue-pneu se compose de roues et de jantes de type G-Logic dans les dimensions 10,5 × 24 pouces avec des pneus en 295 / 35-24 et 12,5 × 24 avec 335 / 30-24 sur l'essieu arrière.

également possible tout autour de 10,5 × 24 avec 295 / 30-24

Ou tout autour de 10,5 × 24 avec 295 / 30-24. La surface et la couleur sont fabriquées exactement selon les exigences du client, toutes les couleurs avec code et couleurs RAL sont possibles. Les demandes spéciales telles que le logo du fabricant dans les chapeaux de moyeu, les fraisages ou gravures de votre propre marque, ainsi que les contours accentuant les couleurs sont les bienvenus chez Wheelsandmore. Enfin, il convient de mentionner le système d'échappement en acier inoxydable au son sportif, sonore et incomparable typique du GLS 63. Rien n'est aussi déterminant sur le plan émotionnel pour le caractère et la perception d'une voiture de sport allemande que le son d'un système d'échappement. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au GLS, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Wheelsandmore

Kits de performance en détail:

• Niveau 1:
  Grâce à l'optimisation logicielle ou à un module de réglage plug-and-play extrêmement facile à installer, Wheelsandmore génère en un rien de temps 612 ou 700 PS avec un couple véhément de 710 ou 950 Nm à partir du modèle de base avec 1000PS.
  Les prix de la mise à niveau respective sont de 2.990 EUR pour l'optimisation du logiciel et de 3.808 EUR pour l'unité de commande électronique supplémentaire, y compris une garantie de 2 ans sur le moteur et le variateur.
• Niveau 2:
  En plus des logiciels adaptés, le constructeur installe en échange des descentes à débit optimisé avec des catalyseurs sportifs et des turbocompresseurs de série révisée. Ces mesures se traduisent par une puissance moteur totale de 800 ch et un couple maximal de 1040 Nm. La serrure V-Max est levée pour que le véhicule puisse théoriquement rouler à plus de 320 km / h en fonction de l'homologation du pneu. Prix ​​pour l'étape 2 avec montage: 19.999 EURO
• Niveau 3:
  L'unité de commande CPC est également modifiée et les turbocompresseurs à double spirale et les vannes de décharge renforcées obtiennent une puissance de 4 ch à partir de la cylindrée de 860 litres, ce qui entraîne un renforcement mécanique de la transmission jusqu'à max. 1150Nm requis. L'étape 3 est proposée par le syntoniseur au prix de 36.999 EUR, montage compris
• Niveau 4:
  Sans ouvrir le moteur, augmenter la cylindrée et travailler avec des composants forgés, les possibilités d'une modification stable du moteur AMG se terminent à 920PS et aussi 1150Nm. Une fois de plus, les turbocompresseurs modifiés sont responsables des 60 chevaux supplémentaires, qui, en harmonie avec les pompes à carburant hautes performances et le logiciel approprié, conduisent à un prix de conversion de 49.999 XNUMX euros au tuner exclusif Wheelsandmore.

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