Élégante - Rowen International Toyota Crown berline

Totalement inconnue en Allemagne, la Toyota Crown, notamment au Japon, est un best-seller absolu et en est déjà à sa 15e génération (topique "S220 ″, depuis 2018) disponible. La Century est désormais la voiture de luxe la plus chère de Toyota, mais la Crown était à l'origine la berline phare du constructeur japonais. Il est basé sur des véhicules tels que la Lexus LS et l'ES et est également frappant avec les phares en forme de goutte et la grande calandre. Un design très audacieux pour une Toyota. Et au Japon, la Crown est même disponible en sept versions. Mais pas plus Salon Royal ou Sportif, mais maintenant avec un nouveau nom "B, S, G, G-Executive, RS-B-, RS- et RS Advance ", Et comme Crown Comfort ou simplement Toyota Comfort, il est extrêmement populaire comme taxi à Hong Kong et à Singapour. Pour le moteur, Toyota s'appuie sur un turbo de 2,0 litres avec 245 ch et un couple de 350 Nm, un hybride de 2,5 litres avec 226 ch et qui veut 6 cylindres peut faire un V3,5 hybride de 6 litres commander avec 359 ch.

Kit carrosserie RS sur la Toyota Crown

Et pour la Crown actuelle avec n'importe quel moteur (AZSH20 / ARS220 / GWS224), le tuner japonais Rowen International dispose désormais d'un subtil kit carrosserie appelé "RS" au départ qui souligne habilement les lignes d'usine. Rowen n'a pas modifié excessivement l'élégante limousine, mais a plutôt commencé exactement aux bons endroits. Par exemple, l'avant a reçu un spoiler discret avec des lumières LED supplémentaires parfaitement adaptées et intégrées presque dans le look de la série. Vous n'avez pas besoin de jupes latérales ou d'épées de seuil supplémentaires, mais il reste un peu d'aérodynamisme à l'arrière. Ici, vous avez une petite lèvre de spoiler prête pour le hayon et complète avec succès la vue arrière avec une fixation de tablier arrière dans l'optique du diffuseur et un petit becquet de toit. Et un système d'échappement sport avec quatre sorties d'échappement rondes est également installé sur le véhicule d'exposition, ce qui permet vraiment à l'impression sportive du diffuseur de prendre toute son ampleur.

Diffuseur et système d'échappement sport

En outre, les Japonais ont également reçu un nouvel ensemble de roues et un abaissement subtil complète les modifications apportées à la berline japonaise. Alors que les kits de carrosserie japonais sont souvent particulièrement frappants, cette variante est très délicate et réussie, comme nous le constatons. L'impression générale est convaincante et si la Couronne était également disponible en Allemagne, le kit carrosserie recevrait très probablement également beaucoup d'approbation. Comme ce n'est pas le cas, les chances de voir une Toyota Crown avec Rowen International Bodykit sur les routes allemandes sont probablement proches de zéro. C'est vraiment dommage ... Nous n'avons actuellement aucun autre détail. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés précédemment, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez informé immédiatement. Nous espérons que vous apprécierez la visualisation des photos.

(Photo / s: Rowen International)

Ce sont les détails de la Toyota Crown:

• Aileron avant avec LED
• Tablier arrière aspect diffuseur
• spoiler de toit
• spoiler boot
• Abaissement (ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover, suspension pneumatique Airride, avec suspension pneumatique standard éventuellement en ajustant l'électronique - plus d'informations ne sont pas disponibles)
• vitres sombres / teintées
• éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo - aucun renseignement supplémentaire n'est disponible)
• Système d'échappement sport (acier inoxydable PREMIUM01S *)

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2020 Rowen International Toyota Crown Berline

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