Récemment mis à jour le 4 mai 2020 à 03h01
Des nouvelles de la célèbre et absolument légendaire BMW E28 5er avec le nom de "Rusty Slammington" qui a été entièrement reconstruite par Mike Borroughs après un incendie il y a 4 ans. Lors du dernier SEMA Tuning Show (qui a eu lieu du 3 au 6 novembre 2015), Mike Borroughs a présenté le véhicule et a montré ce qui peut arriver dans 4 ans. Bien sûr, nous avons essayé de trouver les détails les plus importants sur la reconstruction et avons trouvé ce que nous recherchions. Nous avons répertorié ci-dessous quelques données techniques et informations sur l'optique dans un petit résumé. Si vous souhaitez voir encore plus de véhicules de Sema 2015, cliquez simplement sur ICI!
⚠ 2018 - Rusty Slammington est de retour ➡ Cliquer
(Photos: StanceWorks)
Voici les détails que nous connaissons (la voiture résiste à la 06.11.2015 sur la SEMA):
- Série BMW E28 5er en optique optique aspect RAT
- Nom: Rusty Slammington
- Mise au point par Mike Burroughs (quatre ans de construction)
- châssis tubulaire
- Cage de
- Moteur BMW S38 avec réglage par VAC Motorsports (cylindrée 3,7 litres, taux de compression 14: 1, lubrification à carter sec, etc.)
- sidepipes
- Jantes en alliage de la Porsche 956 (jantes de sport automobile BBS ("E52") en pouces 16 × 12 à l'avant et pouces 19 × 14.5 à l'arrière
- Système de freinage Wilwood
- grand spoiler avant, tétine latérale, diffuseur, évasements d'ailes clairs tout autour, spoiler arrière
- Bonnet à boucles rapides
- Optique d'aspect rat avec une feuille de requin (vraie rouille et pas comme sur Ford Mustang à trois moteurs 13 ou même cela Cadillac Escalade de Metro Wrapz sous la forme d'une feuille)
- Toiture éventuellement hachée!?
- Rennstize
- équipement de course
- Volant de course (Alcantara)
- Système d'extinction d'incendie
- suspension airride modifiée
- Voiture coupée en centimètres 30
- portes arrière fermées soudées
- portes avant étendues
- boîte de vitesses séquentielle,
- Pneus slicks
- En-têtes
Mises à jour
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