lundi 25 mars 2024
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Mustang Mach-E GT Widebody "Shorty" - pourquoi pas?

Temps de lecture 3 Min.

Mustang Mach-E GT Widebody "Shorty" - pourquoi pas?

La Mustang Mach-E GT n'a pas encore réussi à convaincre les fans de Ford. Les fans inconditionnels de Mustang en particulier ne sont pas très enthousiastes à l'idée que la variante SUV électrique de Ford porte le label "Mustang". Mais si vous avez la variante supérieure GT Performance (vient en 2021) au départ devrait rapidement être convaincu du contraire. Et après avoir regardé les droits des marques «Modèle E» Elon Musk a extrêmement contrarié la tendance qui devrait se poursuivre avec un bon nombre. Parce que la Mustang est une véritable alternative à la Tesla. Ce que la voiture de sport emblématique de 1964 est censée être dans le multisegment, cependant, ne nous ouvre pas vraiment.

Mustang Mach-E GT Widebody "Shorty"

Mustang Mach-E GT Widebody "Shorty" - pourquoi pas?

Est-ce le capot frappant, les larges épaules et les feux arrière en trois parties? Peut-être! Mais comment cela s'accorde-t-il avec le fait que la «voiture de sport», dont le nom fait allusion à la vitesse du son, soit limitée à 180 km / h? Questions après questions ... N'auriez-vous pas pu le faire comme le graphiste Abimelec Design? Des optiques puissantes et peut-être juste un V8 BiTurbo sous le capot! Tout cela pourrait être si simple. Mais qu'a-t-il fait exactement et les changements pourraient-ils déjà donner un premier aperçu des accessoires possibles pour le Mach-E? Nous croyons OUI. Abimelec Arellano appelle affectueusement son véhicule «Shorty» et, en plus d'un tout nouveau travail de peinture, a installé un abaissement important et un jeu de jantes Volk Racing Motorsport. Mais nous apprécions particulièrement les modifications apportées à la carrosserie.

Calandre au look Mustang classique

Mustang Mach-E GT Widebody "Shorty" - pourquoi pas?

Par exemple, le véhicule était équipé d'une calandre avec un look Mustang classique, qui, cependant, est complètement fermée, tout comme l'original. Après tout, le Mach-E à alimentation électrique n'a pas besoin de refroidissement traditionnel. De plus, le becquet avant est légèrement agrandi et le tablier avant a été révisé en général. Il semble plus agressif et a apparemment des ouvertures d'air encore plus grandes. En revanche, rien n'a changé à l'arrière si vous ignorez les réflecteurs sombres dans le tablier arrière. Si nous recevons d'autres photos ou autres rendus de la Mustang Mach-E en temps opportun, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Mustang Mach-E GT Widebody "Shorty" - pourquoi pas?

(Photo / s: Conception Abimelec)

Mustang Mach-E GT Widebody "Shorty" - pourquoi pas?

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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