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Récemment mis à jour le 17 février 2020 à 07h59
Pour tous les «sensés» parmi nous, il y a la Seat Leon ST FR 2.0 TDI. Mais même cette variante de moteur peut être réglée, donc le plaisir et le bon sens ne s'excluent pas mutuellement. JE Design a montré comment cela fonctionne. Les 184PS de l'usine sont déjà une motorisation décente, lorsque JE Design a installé son boîtier supplémentaire, il passe soudainement à 220PS et à un couple impressionnant de 450NM.
(Photos: JE Design)
Résultat, la Leon fonce presque 1 seconde plus vite à 100 km / h et la puissance de traction est à un tout autre niveau. La Seat Leon ST FR 2.0 TDI atteint également de meilleures valeurs à TopSpeed et laisse le modèle de série derrière de 5 km / h et donne le ton avec 231 km / h. Divers accessoires au look carbone en liaison avec les jantes chics de 19 pouces complètent le tableau d'ensemble harmonieux.
Pour que la maniabilité soit meilleure, JE Design a raté le Leon, une piste plus large à 12mm et a abaissé le corps de 40mm. L’inclinaison latérale de la voiture s’est ainsi sensiblement réduite, l’aptitude à une utilisation quotidienne reste étonnamment absente sur la piste.
