mardi 23 avril 2024
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Clairement - 475 PS et 510 Nm dans le mcchip Seat Ateca Cupra

Temps de lecture 3 Min.

En clair - 475 PS et 510 Nm dans le mcchip Seat Ateca Cupra

Le tuner Mcchip-DKR offre plusieurs options pour le multisegment sport avec transmission intégrale Siège Ateca 5FP 2.0 TSI 4Drive Cupra pour aider à obtenir de meilleures performances. Plus précisément, il existe 4 niveaux de puissance qui se terminent par une puissance de pointe de 475 ch et un couple de 510 Nm (Stage 4). Mais pour atteindre une performance supplémentaire de 174 PS et 110 NM, bien sûr, il faut bien plus qu'un simple réglage de puce. De plus, les turbocompresseurs mc470 VAG sont nécessaires ainsi que les mcpipes internes Tuyau de descente comme un CPSI à 200 cellules catalyseur de sport est à bord. De plus, un tuba d'admission modifié et un nouvel intercooler. Et il y a déjà une puissance supplémentaire de 174 PS et 110 Nm qui conduit à une vitesse de pointe impressionnante de 285 km / h. Les autres niveaux de performance sont Stage 3 avec 430 PS et 485 NM, Stage 2 avec 375 PS et 455 NM et le début est Stage 1 avec 350 PS et 440 Nm de couple. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

En clair - 475 PS et 510 Nm dans le mcchip Seat Ateca Cupra

(Photo / s: McChip-DKR)

En clair - 475 PS et 510 Nm dans le mcchip Seat Ateca Cupra

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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