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Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h02
Une Skoda Kodiaq n'est pas forcément un véhicule que l'on recherche tout de suite Réglage et raffinement pense. Même le modèle de production a l'air élégant et a fière allure, de sorte que très peu de gens pensent à modifier le SUV en plus. Le tuner suisse et concessionnaire Skoda voit que Édition Embrach mais complètement différent, car il a récemment présenté le Skoda Kodiaq Ursus ("Ursus" est latin et signifie "l'ours"), qui a de nombreux changements au Corps, le train d'atterrissage und am Moteur dispose. Ainsi, il réveille l'esprit sportif du SUV et indique clairement que le "S" dans ce mot signifie Sport des stands. Nous aimerions vous présenter le Kodiaq maintenant.
SUV à carrosserie large avec du caractère !
Croyez-le ou non, ce véhicule signifie converti 115.000 € à vendre, ce qui en fait de loin la Skoda la plus chère de l'ère moderne. L'annonce est de Édition Embrach lui-même, et selon nos informations il n'est pas encore vendu. L'extrême est impressionnant kit carrosserie large, faisant grandir le Kodiaq de 14 centimètres de large. Donc ça devient vite assez étroit dans les rues étroites pour les tchèques encombrants.
Les larges Garde-boue semblent harmonieux et s'intègrent facilement dans le corps d'apparence déjà anguleux et musclé. Même les arrières portes ont été élargis et le bouchon de remplissage ajusté pour que tout ressemble à une seule pièce. À notre avis, l'énorme effort en valait la peine, car le kit carrosserie va comme un gant. Afin de ne pas paraître trop long, le SUV tchèque de milieu de gamme en a reçu un autre abaissement par un énorme 40 millimètres, ce qui signifie élargisseurs est venu à propos.
En accord avec cela, ceux qui remplissent le format ont cessé jantes en alliage 21 pouces avec une optique à rayons multiples et une indentation de finition argentée qui a fière allure sur le Kodiaq Ursus. Voici maintenant un athlète modèle bien entraîné qui ne connaît pas une silhouette dodue, et si elle était humaine, il aurait probablement une planche à laver au lieu d'un ventre de raton laveur.
Probablement aucune modification à l'intérieur!
Malheureusement, il n'y a pas de photos de l'intérieur, c'est pourquoi on se doute que tout y est resté en série. De cette façon, tous les éléments importants de confort et de sécurité qui rendent la vie avec le Kodiaq aussi agréable que possible seraient conservés.
Le turbodiesel 2 litres assure un grand plaisir de conduite !
Au moyen de divers modifications (y compris un chip tuning) le turbodiesel, qui a une cylindrée de deux litres, a été lancé Newtonmètre 275 PS et 545 couple maximal pompé. Nous ne savons rien sur les performances, mais cela devrait s'avérer beaucoup plus rapide que le modèle de production déjà pas exactement boiteux. Nous ne savons rien du type de boîte de vitesses, mais nous supposons que la boîte de vitesses directe à 7 rapports et la transmission intégrale d'origine sont inchangées.
Notre Conclusion pour Skoda Kodiaq RS Ursus :
Un SUV costaud déguisé en mouton qui brille par ses ambitions sportives. Nous sommes impressionnés et donnons-nous un coup de pouce! Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules de la marque Skoda? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.
SUV avec la force de l'ours! SKODA Kodiaq 2.0 Bi-TDI RS URSUS
Crédit photo: Édition Embrach
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