Kit SLC Widebody sur la Lamborghini Urus sur aluminium 24 pouces!

Récemment mis à jour le 2 juin 2020 à 07h53

Presque aucun véhicule n'est modifié aussi largement et souvent que la Lamborghini Urus! Il est difficile de croire combien de fabricants ont un kit de carrosserie pour le SUV italien au départ et le répertoire est encore plus étendu en ce qui concerne les différentes augmentations de performances et en ce qui concerne les jantes accessoires. Et en quelque sorte, il est difficile de croire à quelle fréquence les SUV de plus de 210.000 XNUMX € sont vendus! Et un nouveau fabricant de composants aérodynamiques pour l'Urus est l'équipe de Concept global SCL d'Armavir en Russie. L'entreprise est spécialisée dans la fabrication de kits carrosserie, par exemple pour la Porsche 991 (kit VENOM), la Lexus NX (kit KOTARO), la Jeep Grand Cherokee (kit TITAN) ou la populaire Mercedes Classe G (DIAMANT- Kit) sur demande, une large gamme d'équipements sur les accessoires.

Lamborghini Urus avec kit carrosserie SCL

Et sur la Lamborghini Urus de SCL, un kit Widebody a été installé. Et un avec un incroyable 42 pièces. Par exemple, le capot entièrement nouveau, les nouveaux tabliers proviennent de SCL (avec becquet) et retour (avec Diffusor), les ailes élargies tout autour et bien sûr la petite lèvre de spoiler sur le hayon et le becquet de toit sportif. Le kit carrosserie peut être commandé dans une variante en fibre de verre ou également disponible en carbone. Quelle variante (peut-être un mélange des deux) est installé sur le véhicule du tuner, mais nous ne pouvons pas le dire actuellement car de nombreuses pièces sont peintes dans la couleur de la carrosserie - ou mieux déjoué - sont. Et à notre avis, le film mat s'adapte parfaitement à l'Urus. Surtout en combinaison avec les petits accents de carbone, l'apparence est cohérente et nullement exagérée. Et cela s'applique également à la magnifique paire de roues SCL interne et à la virtuel jantes Premier Edition intégrées.

puissant 24 pouces tout autour de l'Urus

Ici, une jante SCL avec des accents verts a été utilisée et une jante Premier Edition a été virtuellement installée sur 3 autres photos. La version rendue est le type CSD-F en deux parties en aluminium 6061-T6 avec une finition en "Visage brossé brillant | Canon intérieur en argent brillant«Remplit constamment les timoneries. Et pour que les grands passages de roues soient rembourrés pour remplir le format, la paire de roues a naturellement dû s'agrandir par rapport à la série. Sur le puissant 10 x 24 pouces sur l'essieu avant et un énorme 12 x 24 pouces sur l'essieu arrière. Ajoutez un abaissement subtil de la suspension pneumatique et c'est tout. Cependant, on ne peut pas dire actuellement si les jantes «réelles» ont des dimensions identiques. Ce que nous pouvons dire: cet Urus est un véhicule incroyablement réussi qui a muté en une pièce absolument unique avec des changements importants. Si nous recevons plus d'informations en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photos: SCL et Premier Edition)

Ce sont les détails de la SLC Lamborghini Urus:

• Kit de carrosserie large SCL Global Concept (42 pièces, capot, tabliers avant (avec becquet) et arrière (avec diffuseur), élargissement pour les ailes tout autour, lèvre de becquet sur le hayon, becquet de toit, etc. - disponible en fibre de verre ou en carbone)
• déjouant mat tout autour
• Paire de roues SCL (gris foncé / vert, éventuellement en 10 x 24 pouces sur l'essieu avant et 12 x 24 pouces sur l'essieu arrière)
• virtuellement installé: Paire de roues Premier Edition (en deux parties, type CSD-F, aluminium 6061-T6, finition "Gloss Brushed Face | Gloss Silver Inner Barrel", 10 x 24 pouces sur l'essieu avant et 12 x 24 pouces sur l'essieu arrière)
• Abaissement (ressorts sport, ressorts hélicoïdaux, suspension sport, suspension coilover, avec suspension pneumatique standard, éventuellement en adaptant l'électronique - plus d'informations ne sont pas disponibles)
• éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, compresseur ou conversion turbo - aucun renseignement supplémentaire n'est disponible)
• éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par les véhicules avec jantes Premier Edition? Alors l'extrait suivant est exactement la bonne chose.

SLC Widebody Lamborghini Urus sur 24 pouces alus

avec paire de roues Premier Edition type CSD-F

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