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SpeedKore Hellraiser 1970 Dodge Charger Restomod !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 25 novembre 2022 à 01h22

SpeedKore Hellraiser 1970 Dodge Charger Restomod !

J'ai noté la Groupe Performance SpeedKore a un plus loin Dodge Charger des années 1970 comme Restomod mis sur ses pieds. Un autre? Oui! Parce qu'en 2015, le tuner présenté en coopération avec Salvaggio Automotive Design un chargeur raffiné de 1970 (nous avons rapporté). Et peu de temps après, il y avait avec le Évolution du chargeur même un avec un V6,2 suralimenté de 8 litres du monstre de traînée Dodge Challenger SRT Demon. Et avec le dernier projet, vous devez regarder deux fois pour voir immédiatement une différence par rapport au précédent. Visuellement, les véhicules ne diffèrent que par le détail. Mais ils sont différents! Si seulement parce que cette fois du capot 426 Hemi-Hellephant Crate Engine regarde et pas de 9 litres Mercury Racing V8 ou le moteur SRT Demon mentionné. Le prédécesseur de 2015 avait installé l'ancien avec un incroyable PS 1.650. Le dernier projet n'est pas si fort.

7,0 litres V8 Hellephant

SpeedKore Hellraiser 1970 Dodge Charger Restomod !

Oui, le puissant moteur V7,0 Hellephant de 8 litres impressionne également par sa puissance nominale à quatre chiffres. À savoir avec plein 1.000 chevaux et 1.288 Newton mètres Le couple qu'il veut dire Démon-spec ZF 8HP90 automatique à 8 vitesses envoie aux roues arrière. Le 426 Hemi est un énorme Moteur de caisse de Mopar et il y a deux bons ans en tant que moteur de caisse Hellephant reviens. Depuis, le moteur plug-and-play de 30.000 XNUMX $ a été installé dans de nombreux véhicules. Après quelques teasers sur diverses plateformes de réseaux sociaux, le véhicule SpeedKore est désormais officiellement présenté. Comme déjà mentionné, la base est aussi cette fois 1970 Dodge Charger et il jouit également d'un complet corps en fibre de carbone. Le véhicule est officiellement appelé Hellraiser et a été fait pour Kevin Hart (Acteur et comédien américain) construit. Et pour Cerf ce n'est pas le premier véhicule SpeedKore. Il y a quelques années, vous en aviez un Plymouth-Barracuda 1970 construit pour lui. Malheureusement, il a été détruit dans un accident. Hart a opté pour une Dodge Charger cette fois, mais à partir de ce moment-là.

, et de Sièges Recaro GT Sportster

SpeedKore Hellraiser 1970 Dodge Charger Restomod !

Le Chargeur SpeedKore Hellraiser avec corps en fibre de carbone a un puissant dans la cabine Cage de installé et l'équipe de Intérieurs personnalisés de Gabès était pour l'équipement rétro-moderne avec Sièges Recaro GT Sportster im cuir rouge-noir ainsi que ceintures de sport responsable. Il y en a aussi de nouveaux dans la cabine Ouvrir ab Instruments classiques intégré et, comme toujours, d'innombrables autres détails. Par exemple, le Panneaux de porte Fait de fibre de carbone fine et partout dans la cabine est rouge Coutures contrastées. Même le boutons ainsi que commutateur rotatif sont spécialement conçus pour ce véhicule et notre point fort personnel est le rouge vif Compte-tours. Et comme à l'extérieur du corps, il y en a plein à l'intérieur aussi Lettrage Hellraiser. Et le constructeur SpeedKore est également mentionné dans de nombreux endroits. Peu importe si c'est le grand Bardage en carbone est sous le capot ou le rapide pour fermer le même. Il y en a de petits discrets partout Lettrage SpeedKore à voir.

Suspension avant de la Corvette C6

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Incidemment, il y en a un sous le couvercle suspension avant de la Chevrolet Corvette de type C6 et d'un SpeedKore intégré à l'arrière Suspension à quatre bras avec double réglable Amortisseurs Penske. Et comme en 2015, le choix de la paire de roues s'est porté sur des jantes de l'étagère de Roues de performance HRE. Cette fois le gars HRE S201 et avec un installé derrière Système de freinage sport XXL de Brembo avec étriers noirs et grands disques de frein perforés. Incidemment, la paire de roues est équipée de Pneus Michelin Pilot Sport 4S. Conclusion : Onirique! Veuillez le laisser ENTIER, Kevin! Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Photo / s: Groupe Performance SpeedKore

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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