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Récemment mis à jour le 25 août 2020 à 05h57
La Phantom Rolls-Royce est l’une des automobiles les plus exclusives au monde dans sa dernière génération. SPOFEC affine l'automobile de luxe anglaise avec une grande attention portée aux détails et lui donne une touche plus sportive avec des composants individuels de la plus haute qualité. Les panneaux de carrosserie sur mesure en fibre de carbone rendent le Phantom encore plus excitant, ainsi que les jantes en alliage sur mesure 24, développées en coopération avec le fabricant américain de haute technologie Vossen. Les roues SPOFEC offrent autant de dynamique de conduite que le châssis abaissé. Le puissant réglage du moteur SPOFEC sur les modèles 504 kW / 685 PS et 1010 Nm offre également un gain de dynamique important. La société allemande SPOFEC est une division du groupe NOVITEC et se consacre exclusivement à la personnalisation des véhicules actuels Rolls-Royce de Goodwood.
Composants de conception en carbone SPOFEC
L’équipe de SPOFEC a de nombreuses années d’expérience dans l’affinage raffiné d’une voiture aussi exclusive que la Rolls-Royce Phantom. Pour cela, les concepteurs ont mis au point des éléments de carrosserie élégants et aérodynamiques qui s’intègrent parfaitement dans les lignes du liner de luxe. Tous les composants de conception SPOFEC sont fabriqués à partir de composite de carbone pour un ajustement et une qualité de surface parfaits, ainsi qu'une peignabilité optimale. Le pare-chocs avant SPOFEC remplace complètement le pare-chocs de la série. Sa forme sophistiquée avec spoiler intégré confère au fantôme un visage encore plus distinctif, mais réduit également la portance de l’essieu avant à grande vitesse. Les jupes latérales SPOFEC avec leurs rabats surélevés derrière les passages de roue avant prennent la forme du tablier avant et donnent au fantôme un air plus profond et encore plus étiré.
avec attaches discrètes pour les ailes SPOFEC
Les fixations des ailes SPOFEC situées derrière les passages de roue avant renforcent encore plus les emblèmes de la marque. La vue arrière est également plus esthétique avec le pare-chocs arrière SPOFEC, également conçu comme une pièce à part entière, et avec le spoiler discret. De plus, la lèvre du spoiler sur le coffre contribue à un équilibre aérodynamique optimal. Les roues SPOFEC SP2, conçues sur mesure pour le fantôme, sont un autre élément important de la conception. Il est responsable de la conception et de la production. La société américaine est l’un des principaux fabricants mondiaux de roues forgées de haute technologie. Les roues SPOFEC SP2 impressionnent par leur style exceptionnel avec neuf doubles paires de rayons et le grand cache central qui dissimule les boulons de roue. En outre, ils offrent une force considérable et conviennent donc également au PWF Fantôme à empattement plus long.
Format 10Jx24 avec pneus 295 / 30 R 24
Les roues SPOFEC sont toutes entraînées au format 10Jx24 avec les pneus 295 / 30 R 24 et sont disponibles dans de nombreuses variantes optiques: non seulement 72 utilise une variété de couleurs, il est également possible de commander des roues avec une surface brossée ou polie. La Rolls-Royce Phantom est équipée d’une suspension pneumatique adaptative pour un confort de conduite hors pair. Les techniciens de la suspension SPOFEC ont mis au point un module de contrôle spécial qui permet d’abaisser la berline de luxe à une vitesse de 140 km / h par rapport à la série d’environ 40 millimètres. À des vitesses plus élevées, le corps remonte automatiquement à son niveau d'origine. L’amélioration des performances SPOFEC pour le moteur douze litres 6,75 du Rolls-Royce Phantom offre un autre avantage en termes de dynamique de conduite. À cette fin, un module N-TRONIC commandé par processeur est intégré dans l’électronique du moteur dans un processus plug-and-play.
L'unité de commande auxiliaire dispose de cartes spéciales pour l'injection et l'allumage et augmente la pression de suralimentation du moteur bi-turbo. Grâce à cette mesure, 84 kW / 114 PS augmente la puissance de pointe et augmente le couple maximal de 110 Nm. Avec 504 kW / 685 PS et 1010 Nm, le Phantom Rolls-Royce mis à niveau par SPOFEC sprints de 5,0 - 0 km / h en seulement quelques secondes 100. La version EWB à empattement long n'a besoin que d'un dixième de seconde de plus. La vitesse maximale reste électroniquement limitée à 250 km / h en raison du poids élevé du véhicule. Grâce à la combinaison harmonieuse de la transmission automatique à huit vitesses, l’augmentation des performances du SPOFEC ne se traduit pas uniquement par une amélioration des performances: la puissance délivrée encore plus puissante du V12 garantit une expérience de conduite encore meilleure dans le trafic, tout en maintenant un niveau élevé de raffinement. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres modifications, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: Spofec GmbH
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685 PS & 24 Zöller: SPOFEC peaufine le fantôme Rolls-Royce
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