Mission Dynamik: Ressorts H & R Sport pour la nouvelle BMW X3 M40d xdrive

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Non pas qu'il y ait une cause inhérente de plainte: par rapport à de nombreux autres frères génériques de la gamme SUV, les BMW M de la Classe X conduisent à un niveau élevé. Mais l'entrée dans la "Mission Dynamics" réussit bien mieux avec les nouveaux ressorts sport H&R qu'avec la configuration de série. En abaissant le centre de gravité du véhicule de 30 millimètres sur l'essieu avant et de 15 millimètres à l'arrière, ce n'est pas seulement le look costaud du X3 M40 qui l'emporte, le comportement de conduite plus sportif souligne également les exigences dynamiques de nombreux conducteurs BMW.

30/15 pour la BMW X3 M40d xdrive

Une direction plus directe et un roulis réduit dans les virages rapides sont dans les spécifications des ressorts sport H&R sans réduire sensiblement le confort de conduite du X3. Le X3 M40 est encore plus confiant avec les entretoises de roue H&R «Trak +». Ceux-ci sont disponibles en argent ou noir de 22 à 60 millimètres (par essieu) et permettent un alignement précis des roues d'origine et de rattrapage sur les bords des ailes. Tous les composants H&R sont 100% fabriqués en Allemagne et sont toujours fournis avec les certificats de pièces nécessaires.

(Photo / s: HEURE)

Composants H&R pour BMW X3 M40d:

• pour modèle 4WD, type G3X
  - 3.0l diesel (240 kW) construit en 2018
  - avec contrôle adaptatif des registres
  - uniquement pour les véhicules avec suspension sport M
• Numéro d'article: 28926-2
  - Abaissement VA environ 30 mm / HA environ 15 mm
  - Prix (PPC): 253,18 euros incluant 19% de TVA.
• Trak + entretoises de roue
  - argent ou noir, 22 à 60 mm par axe
  - Prix (PPC): à partir de 90,29 euros TTC 19%.

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Ressorts sport H&R dans la BMW X3 M40d xdrive

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