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En mars, 2009 Infiniti a lancé la vente de la berline révisée G V36 / CV36. Le tout s'appelle depuis lors G37 et est rarement vu dans ce pays. Infiniti a tout de suite utilisé le lifting pour équiper le modèle notchback avec, entre autres, la calandre accrocheuse et typique de la marque, car elle est toujours utilisée dans les modèles actuels. Bien sûr, le tablier avant a également fait l'objet d'un lifting et en plus des prises d'air modifiées, les antibrouillards sont désormais intégrés. Le coupé, en revanche, a été repris presque inchangé, en juin 2009, il y avait un cabriolet avec un toit pliant en acier, qui est cependant encore plus rarement vu que les deux versions fermées. Le label de jante Vertini Wheels, qui appartient à KOYA WHEELS CO., LTD. appartenir. Ils ont mis une berline G37 sur Vertini RF1.3. Des jantes qui s'installent au dernier millimètre dans le passage de roue grâce à un méga abaissement extrême. Nous n'avons aucune information sur la façon dont l'abaissement est réalisé, mais aussi malade que cela puisse paraître sur l'essieu arrière, il ne peut s'agir d'autre chose que d'une suspension pneumatique Airride.
Et le reste de la berline, qui est en fait assez guindé, a également été complètement changé. Il y a maintenant un becquet avant en carbone sur le pare-chocs avant et les jupes latérales sont également en carbone. Le capot est également doté d'entrées d'air à droite et à gauche, ce qui lui confère une certaine individualité. L'arrière a eu un changement clair, ici un tout nouveau hayon a été construit avec un becquet intégré qui rappelle un peu la BMW E46 M3 CSL. Vous pouvez également voir clairement l'énorme diffuseur en carbone qui comprend un système d'échappement sport droit et gauche avec des tuyaux d'échappement brûlés en bleu. Le composant le plus discret est probablement le becquet de toit en carbone qui se trouve sur la lunette arrière. Les nouveaux phares principaux à l'avant, qui ont non seulement une incrustation sombre avec des accents de couleur, semblent également briller dans plusieurs variantes de couleur. Il en est de même pour les antibrouillards intégrés dans le pare-chocs.
Et les feux arrière à LED semblent également provenir des accessoires car ils sont clairement assombris comme vous pouvez le voir. L'Infiniti est arrondi avec des fenêtres complètement noires tout autour qui ont 4 x déflecteurs de vent sur le côté. Hormis la désignation du type de la paire de roues, nous n'avons aucune information du tout, tous les détails mentionnés ci-dessus ne sont dérivés que des photos. Si nous obtenons des informations plus détaillées, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Le mieux est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Roues Vertini)
Voici les modifications apportées au Infinity G37:
- Roues Vertini RF1.3. jantes
- Becquet avant en carbone
- Approches pour les jupes latérales en carbone
- Capot droit et gauche avec prises d'air
- nouveau hayon avec spoiler intégré
- Diffuseur de carbone
- Système d'échappement sport droit et gauche avec sorties d'échappement brûlées bleues
- Becquet de toit en carbone
- nouveaux phares à l'avant (avec incrustations foncées et accents colorés)
- nouveaux phares antibrouillard
- feux arrière à DEL sombres
- Déflecteur 4 x sur les vitres latérales
- Descente (suspension pneumatique Airride - plus d'informations ne sont pas disponibles)
- vitres sombres / teintées
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
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