mardi 26 mars 2024
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Le gagnant remporte tout: stabilisateurs sport H&R pour Mercedes Classe G

Temps de lecture 3 Min.

Le gagnant remporte tout: stabilisateurs sport H&R pour Mercedes Classe G

La Classe G actuelle bénéficie du plus haut niveau d'acceptation. Le rétro est à la mode et la Classe G est le SUV par excellence pour les hauts revenus. Cela explique probablement aussi le fait que plus de la moitié de tous les modèles G sont actuellement commandés avec le V8 haute performance, un bon nombre même dans la variante AMG encore plus toxique. Cependant, ce que toutes les Classes G ont en commun, c'est le poids à vide élevé, ce qui se répercute sur la dynamique de conduite. Les stabilisateurs sportifs H&R maintenant disponibles peuvent vous aider. Grâce à leur plus grand diamètre (FA 38 mm, HA 30 mm) et à l'utilisation de fils d'acier à ressort à haute résistance, ils réduisent les mouvements du corps dans les courbes sans réduire le confort de conduite ni affecter la garde au sol.

Stabilisateurs H&R Sport

Le gagnant remporte tout: stabilisateurs sport H&R pour Mercedes Classe G

De plus, les stabilisateurs peuvent être utilisés soit uniquement à l'avant, soit sur les deux essieux dans les véhicules équipés d'un stabilisateur RA standard. De plus, ils peuvent être combinés avec le châssis standard ainsi qu'avec des composants de rétrofit, quel que soit le fabricant. Les ressorts d'abaissement H&R, les kits de levage ainsi que les ressorts hélicoïdaux et les entretoises de roue sont bien sûr toujours disponibles. Comme d'habitude chez H&R, tous les produits sont fournis avec le certificat de pièces requis et sont fabriqués en Allemagne ! Plus d'informations sur les canaux de médias sociaux H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤ YouTube.

Le gagnant remporte tout: stabilisateurs sport H&R pour Mercedes Classe G

Composants de suspension H&R pour Mercedes-Benz Classe G :

  • Type 463A
  • G350d, G400d, G500, G63 AMG, à partir de l'année de construction 2018
  • Barre stabilisatrice, uniquement VA
    - Réf. 33463-1
    - Diamètre: VA 38 mm
    – Ajustabilité : non réglable
    – Prix (PVC) : 557,06 € TTC
  • Jeu de stabilisateurs avant/arrière
    - uniquement pour les véhicules avec stabilisateur arrière standard
    - Réf. 33463-2
  • Diamètre : VA 38 mm / RA 30 mm
  • Ajustabilité: non réglable
  • Prix ​​(PVC) : 929,32 € TTC

Nous avons publié des dizaines de milliers d'autres rapports sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI. Et également des rapports sur les véhicules avec des composants de châssis H&R (Ressorts, ressorts hélicoïdaux, suspensions sportives, entretoises, etc.) il y en a beaucoup d'autres en ligne. Ci-dessous un petit extrait :

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C'est comme ça que ça devient encore plus cool : ressorts sport H&R pour le VW ID.BUZZ.

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Crédit photo: HEURE
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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