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Récemment mis à jour le 4 octobre 2018 à 01h23
Nous en avons un pour vous en septembre Wide Mustang Ford Mustang présenté par l'équipe de réglage autour de Stage 3 Performance qui a fait sensation avec ses optiques noires amères et le kit carrosserie comprenant le gros capot à induction TruFiber Cowl. Seulement quelques mois plus tard, le tuner nous montre que la version noire était loin de tout et qu'elle peut être beaucoup plus extrême si on le souhaite. Les membres de l'équipe Stage 3 Performance ont terminé un projet Mustang S2015 en décembre 550 que nous devons également absolument vous montrer et cela au moyen de méga grosses roues forgées Triumph CY.X et d'un kit carrosserie extrêmement gras comprenant un énorme becquet arrière, la version noire susmentionnée. éclipse vaguement.
Après la cure de réglage que cette Mustang a été autorisée à endurer, elle est maintenant beaucoup plus brutale, extrêmement inférieure et grâce à une puissante augmentation des performances à plus de 700PS également plus puissante que la version de production. Si vous envisagez d'acheter une Mustang dans le futur ou si vous en possédez déjà une et que vous recherchez le véhicule ultime, Stage 3 Performance est définitivement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série et sans si ni mais. pour définir une visibilité extrême.
En ce qui concerne les modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu obtenir les premiers détails. Ce que nous savons, nous l'avons répertorié comme d'habitude ci-dessous dans un résumé. Si vous avez découvert d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et laissez-nous savoir!
(Photo / s: Performance de la scène 3)
Ce sont les détails du véhicule:
- Base: Ford Mustang Bj 2015 S550 S197
- élargisseurs
- Roues forgées Triumph CY.X trois pièces (20 × 11 à l'avant et 20 × 14 à l'arrière)
- Pneus Toyo 285/35 R888 à l'avant et 315/30 R888 à l'arrière
- Aileron arrière en carbone, série APR GT
- Deep Impact filmant en bleu tout autour (Blue Chrome, en réalité le film de protection de peinture 3M)
- Widebodykit (ailes vissées - élargisseurs d'ailes tout autour, jupes latérales, séparateur avant, diffuseur, approches pour les pare-chocs)
- Système de gestion de l'air 3H
- Système de freinage R1 Conzept (disques de frein en pouces 14 et 13, étriers Brembo à six et quatre pistons)
- Augmentation des performances à 720PS (chargeur Vortech V3 avec pression de suralimentation 8,5 psi, refroidisseur intermédiaire)
- Tête d'échappement Borla
- Silencieux ATAK
- système nitro
- Boîte de vitesses Tremec à six vitesses (3,65: 1 à faible vitesse; 0,65: 1 sixième)
- Phare à diode
- Capot de capot en pouces 3
- Sièges avec insert en cuir noir et suède
Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.
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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre besoin cher d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager.
