Minivan avec réglage accrocheur - style CDM sur la Honda Elysion hybride

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h53

En Europe, les mini-fourgonnettes sont plus destinées aux familles ou aux retraités, car les jeunes clients comptent principalement sur les modèles SUV ou les berlines. Sur les marchés asiatiques, en revanche, c'est différent, car la vague des monospaces y circule actuellement et se propose de pousser les modèles SUV et les berlines du haut des statistiques d'immatriculation. Bien sûr, ce développement ne laisse pas les amateurs de voitures et les fans de réglage inchangés, ce qui signifie que de plus en plus de modèles MPV sont également soumis à un réglage optique. Ils devraient avoir un caractère beaucoup plus sportif que les modèles de série pour la plupart anguleux et difformes, qui à notre avis ne sont là que pour offrir une utilité pratique, mais contrairement aux modèles SUV, ils n'ont pas d'image de style de vie. Malheureusement, l'effet d'avoir et de vouloir n'est souvent pas donné avec une telle boîte, ce qui signifie que les modèles monospaces dans ce pays ont une position difficile contre les SUV. La Honda Elysion, que nous vous présentons maintenant, prouve ce que vous pouvez faire avec une minifourgonnette ordinaire grâce au réglage optique.

Minivan hybride avec un potentiel de voiture d'exposition

Même à l'avant, il devient clair que cette minifourgonnette raffinée est un véritable accroche-regard. Avec son kit carrosserie accrocheur de STEK, qui transforme l'Elysion en une fraiseuse d'asphalte, ce que vous n'attendriez pas d'une minifourgonnette hybride avec la meilleure volonté du monde. La calandre de la couleur de la carrosserie et les «yeux bijou» familiers de la marque de luxe Honda Acura attirent également immédiatement l'attention. Le becquet avant est également très distinctif et garantit à l'Elysion une attitude sportive et laisse complètement l'image de la voiture familiale derrière. Côté pneus, les Michelin Pilot Sport 4S ont été montés sur des jantes Work LS1 2P, qui confèrent au véhicule une certaine touche sportive que l'on n'attend pas forcément d'un monospace. Les étriers de frein AP Racing, qui ont été peints en jaune, vont également parfaitement avec cela. Le réglage du spectacle accrocheur est complété par un châssis Airlift 3H, qui peut être réglé de manière variable en hauteur à l'aide d'une commande JVR Air. Cette Honda Elysion, qui fait ses tours en Chine, est une voiture d'exposition absolue qui trouverait également ses fans en Europe lors de toute réunion de réglage ouverte à la marque.

Propulsion hybride avec une conscience et une puissance vertes.

Le moteur atmosphérique de 2 litres, qui est soutenu par un moteur électrique, génère une puissance de système de 184 ch et 315 Newton-mètres de couple. Cela porte la charge de près de 2 tonnes à 10 km / h en 100 secondes environ, et la vitesse maximale est de près de 200 km / h. La puissance est transmise aux roues avant via une transmission automatique à variation continue. Il est garanti que cette voiture ne sera pas une voiture avec laquelle vous voulez montrer qui est en charge de l'autoroute, mais un planeur spatial qui a été conçu pour les longues distances et les voyages détendus, c'est pourquoi la quantité de puissance offerte par la minifourgonnette est d'une importance secondaire. Grâce à la propulsion hybride, la consommation n'est que de 5,9 litres aux 100 km, et l'Elysion prouve ainsi que même les voitures grandes et lourdes peuvent être conduites de manière économique.

Show car, dont la base n'est disponible qu'en Chine.

Si vous en avez le goût et que vous souhaitez vous aventurer dans un tel véhicule de projet, nous devrons malheureusement vous décevoir. L'Elysion n'est officiellement disponible qu'en Chine, et le modèle ne pourrait probablement atteindre l'Allemagne et l'Europe que via des importations grises. Dans ce cas, cependant, vous devez vous renseigner à l'avance si l'approbation et l'assurance sont même possibles. Si vous souhaitez vous épargner les tracas, n'hésitez pas à jeter un œil à notre galerie de photos, que nous vous avons fournie à la fin de l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: club.autohome.com.cn

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Minivan avec réglage accrocheur - style CDM sur la Honda Elysion

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