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Deep Subaru WRX STI Daily Driver avec un look JDM classique !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h02

Deep Subaru WRX STI Daily Driver avec un look JDM classique !

Qui a dit que les jeunes familles devaient inévitablement conduire des SUV compacts ennuyeux et ennuyeux ? Même les jeunes mères peuvent disposer de véhicules modifiés professionnellement et ainsi attirer l'attention dans la circulation. Comme le tuner britannique Samy Houston le cas est. Elle en possède un très spécial Subaru WRX STIils dans le classique JDM style modifié, et qui sert de conducteur quotidien dans la vie de tous les jours pour conduire vos enfants à l'école, entre autres. C'est ainsi que nous imaginons l'éducation automobile précoce, et qui sait si la prochaine génération d'amateurs de tuning ne sera pas assise sur la banquette arrière de la Subarus. Revenons à la WRX que nous vous présentons plus en détail aujourd'hui.

Le rallye au quotidien !

La voiture de rallye noir métallisé, dont Sammy Housden a adouci le quotidien, n'en offre pas seulement une subtile Kit carrosserie inklusive splitter avant et épais jupes latéralesmais aussi un Châssis Air Lift Performance 3Pqui peut être facilement ajusté en hauteur depuis le cockpit à l'aide du contrôleur. Pour l'apparence dynamique de la voiture, le tuner a choisi des jantes de 9,5 × 18 pouces de Dérive de grille de rotationqui ont été améliorés avec un revêtement en poudre doré et rendent hommage à l'ancienne voiture de championnat du monde du championnat du monde des rallyes.

Sur les jantes sont Pneus de la marque de pneus chinoise Nankang au format 225/35 R18. Des modifications mineures à la Subaru comprennent la fixation de stabilisateurs à l'énorme Aileron arrière aussi l'installation de Déflecteurs de vent sur les vitres latérales. De notre point de vue, ces déflecteurs ne doivent pas nécessairement l'être, car ils n'ont pas l'air très élégants et antisportifs. Mais s'ils remplissent leur fonction et empêchent le bruit du vent, ils ont au moins une certaine utilité.

Deep Subaru WRX STI Daily Driver avec un look JDM classique !

Enfin, bien sûr, un nouveau est autorisé système de freinage de sport de Brembo, qui garantit que le véhicule s'arrête en toute sécurité dans toutes les situations. Maintenant, la question se pose de savoir si nous ne sommes pas tous un peu jaloux des enfants de Sammy Housden, car lequel d'entre nous a été autorisé à être amené à l'école dans une voiture de rallye modifiée ?!

A l'intérieur, presque tout est resté standard !

Bien entendu, dans le transporteur familial modifié, la banquette arrière ne doit pas être victime pour en obtenir un Cage de à installer, ou des choses similaires. Cela va sans dire, et c'est pourquoi l'intérieur est resté presque standard. Seul instruments supplémentaires de Pro Sport, qui affichent différentes températures et pressions, ainsi qu'un Système audio de Pioneer ont trouvé leur place dans la WRX STI. Le confort et la sécurité sont donc pleinement garantis pour chacun lors de la conduite avec le Daily Driver spécial.

Moteur boxer 2,5 litres à quatre cylindres !

Comme d'habitude chez Subaru, un cœur de boxeur bat avec un turbocompresseur sous le capot. C'était grâce à un remappages d'ECU (Tuning des puces) et d'autres modifications du échappement sur 331 CV et 477 Newton mètres de couple maximal poussé. Ainsi, le chemin de l'école devrait être un nouveau test spécial pour les enfants à chaque fois, et les parents sont sûrs de s'amuser aussi.

Notre conclusion sur la Subaru WRX STI :

Respect à l'accordeur Samy Houston pour une voiture de tous les jours si professionnellement raffinée ! Nous sommes excités et levons le pouce. Nous avons ajouté une galerie de photos du véhicule à la fin de l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: fastcar.fr

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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