Tout à l'heure tuner a Kuhl Racing pour la nouvelle Suzuki Swift Sport (ZC33S) son BodyKit complet en combinaison avec de nouvelles jantes en alliage et un abaissement präsentiert, et l'équipe HKS arrive et se familiarise avec le moteur 1.4 BOOSTERJET du Japonais. Le résultat est un supplément de 24 ch qui assure que la Swift dispose désormais d'un bon 160 ch. Le tuner augmente les performances en augmentant modérément la pression de suralimentation à 1,1 bar, un filtre à air sport (HKS Super PowerFlow) et bien sûr le système d'échappement sport en acier inoxydable haut de gamme HKS Legamax droit / gauche.
Il est même livré avec des tuyaux d'échappement brûlés en bleu dont le "petit moteur" sous le capot n'est certainement pas responsable. Mais cela sonne bien et a l'air de très haute qualité. De plus, c'est absolument parfait. Soit dit en passant, la société installe également une suspension sport HKS Hipermax IV comprenant un abaissement subtil en combinaison avec un jeu de roues en aluminium à 6 branches pour apporter la performance à la route de manière appropriée. Alors que le véhicule de série mesurait 136,33 ch, la version la plus puissante a désormais 161 ch.
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