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Nach dem Evoque et l' Sportive chapeau Conception antérieure maintenant le prochain "Landi" a été donné un nouveau look. Et cette fois, il a attrapé le luxueux Range Rover L405 (VorFacelift)! La quatrième génération du Range Rover mesure près de 5 m de long et plus de 2 m de large départ usine, tout sauf subtile. Prior-Design repousse maintenant l'optique à plusieurs reprises au moyen d'un kit corps large fabriqué à partir d'un mélange fibre de verre-Dura-Flex. Le kit carrosserie s'appelle PDVR et impressionne particulièrement avec les énormes extensions de passage de roue. Celles-ci sont particulièrement visibles sur le véhicule de présentation peint en blanc, ici elles sont enveloppées d'un noir brillant. Cela crée un contraste saisissant, qui est définitivement une question de goût. Bien entendu, la peinture dans la couleur du véhicule est également possible sans aucun problème. Incidemment, les extensions sont connectées au moyen de jupes latérales assorties.
PDVR Range Rover de conception antérieure (L405)
Et les tabliers ont également été repensés. Le composant avant est doté d'un design de type SVR, mais dispose d'un aileron avant intégré et de lumières LED supplémentaires. L'aspect visuel est complété à l'avant par une calandre noire avec une double jambe de force distinctive. Et un nouveau pare-chocs a également été créé à l'arrière. Cela vient dans la zone inférieure avec un diffuseur sportif et agressif qui peut accueillir de grandes sorties d'échappement trapézoïdales à droite et à gauche si vous le souhaitez. Dans le véhicule actuel, cependant, les évidements sont fermés, ce qui suggère que cette gamme est propulsée par un moteur diesel. Incidemment, les branchies des ailes, les coques de rétroviseurs, le toit avec spoiler et les colonnes ABC sont peints en noir pour correspondre aux extensions.
Roues forgées pouces 23 de artFORM
De plus, les logos «Land Rover» et le lettrage typique à l'avant et à l'arrière ont été supprimés. Il y avait aussi un énorme jeu de roues pour cela. Les passages de roue élargis créent de l'espace pour d'énormes roues forgées de 23 pouces, et plus précisément le type AF401 de l'étagère artFORM. La jante à rayons multiples a une finition de couleur bronze et, en combinaison avec des pneus Continental au format 305/30 R23, ils remplissent les passages de roue au format 11 x 23 pouces (tout autour) de manière appropriée. Et bien sûr, un abaissement ne pouvait pas manquer. Ici, Prior-Design a décidé d'installer des composants H&R et d'arrondir l'aspect visuel. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés jusqu'à présent, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Conception antérieure)
Voici les détails sur le Range Rover Sport:
- Kit aérodynamique PDVR à corps élargi pour modèles précédents (convient aux modèles Range Rover L405 [2012 +], y compris TDV6, SDV6, SDV8, SVAutobiography Dynamic)
- le pare-choc avant
- jupes latérales
- Élargissement avant et arrière du corps large
- pare-chocs arrière
- becquet de toit - Extensions de passage de roue peintes en noir brillant, branchies dans les ailes, coques de rétroviseurs, toit avec becquet, colonnes ABC peintes en noir
- nouvelle calandre à double jambe de force
- "Land Rover" et logos enlevés à l'avant et à l'arrière
- Roues forgées pouces 23 (type AF401 de artFORM, jante à rayons multiples finition bronze, pouces 11 x 23)
- Pneus Continental (305 / 30 R23)
- Abaissement (suspension sport H&R - plus d'informations ne sont pas disponibles)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
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PDVR Range Rover de conception antérieure (L405)
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