Il est difficile de croire que nous introduisons une Supra classique "sans" le six cylindres 2JZ sur tuningblog.eu. Mais aujourd'hui c'est le jour ! Parce que cette copie a PAS les trois lettres sacrées sous le capot, mais est susceptible de plaire à des centaines de milliers de fans de Supra à travers le monde être un choc. Le six cylindres en ligne des années 90 a été arraché de la Supra de quatrième génération (MK4) et remplacé par un Moteur diesel Cummins échangé. Pourquoi? Aucune idée! L'idée principale derrière le projet était probablement de construire une Supra tout-terrain.
Widebody Supra avec un moteur diesel Cummins
Parce que le véhicule est un moyen Suspension pneumatique significativement plus élevé et est basé sur une grande pneus hors routequi sont sous passages de roues élargis cacher. Il y a aussi un autre galerie y compris double barre d'éclairage à LED et même un Attelage de remorque est intégré. De plus, tout le corps est en noir mat tenu. Malheureusement, nous ne savons pas grand-chose sur les données clés du moteur, mais cela semble énorme et un peu comme un réservoir. L'énorme turbocompresseur und der Intercooler XXL suggèrent également qu'il y a beaucoup plus de puissance sous le capot que vous ne le pensez. Bref, un projet unique et plus ou moins cool.
Attention!
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