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Récemment mis à jour le 14 mars 2022 à 10h18
Nach dem Porsche Panamera Sport Turismo en tant que TechArt GrandGT à partir de février de cette année, le syntoniseur traditionnel allume maintenant le niveau suivant. TechArt a pré-boutonné les modèles Porsche E-Hybrid et en tant que figure de proue, il y a un TECHART GrandGT complètement raffiné basé sur la Porsche Panamera. Cela signifie qu'au lieu des 680 ch standard, 770 ch font rage dans le noble vaisseau amiral de Porsche. En termes de couple, les performances du système sont passées de 850 NM à 980 NM. Suffisamment de puissance pour accélérer à 3,2 km / h en seulement 100 secondes et atteindre la vitesse maximale à 316 km / h seulement. Et le paysage sonore est également garanti avec l'idée écologique. L'entraînement électrique et le moteur à combustion sont couplés à un système d'échappement sport commandé par volet et assurent un son V8 adapté à l'espèce.
770 PS Porsche Panamera Sport Turismo
Optiquement, le système apparaît avec des sorties d'échappement en titane 4 avec revêtement en fibre de carbone et s'intègre parfaitement dans le diffuseur. Et bien sûr, l'hybride reçoit la totalité de l'optique. La partie avant élargie comprend un capot en carbone, un Radäuser clairement élargi et des jupes latérales assorties. Et la queue change de manière significative. Il y a ici un carénage indépendant avec des sorties d'air typiques de TECHART, ainsi que le diffuseur arrière qui vient d'être mentionné et qui flotte visuellement avec ses quatre grandes ailettes. Et aussi la paire de roues construite ici provient de la maison Techart. Plus précisément, il s’agit de jantes 22 pouces Formule V au design vert brillant à rayons multiples qui peuvent bien entendu être commandées beaucoup plus discrètement sur demande.
l'intérieur est sportif
En général, le programme complet TECHART GrandGT est disponible pour l’hybride, ce qui signifie que l’intérieur peut également être complètement révisé. La manufacture d’intérieur TECHART modifie l’habitacle dans les moindres détails sur demande et adapte, par exemple, aux sièges brodés pour s’harmoniser avec le design extérieur. Il existe un volant sport TECHART de forme ergonomique, un sélecteur de mode de conduite et la marque de montre 12 en vert acide, ainsi que de nombreux détails en filigrane tels que les segments individuels du volant sport en cuir, Alcantara ou carbone. Il se poursuit avec des seuils de porte éclairés avec inscription TECHART ou des pédales en aluminium anodisé.
0 à 100 km / h en 3.2 sec. Vitesse maximale 316km / h
Le point culminant absolu, cependant, est certainement l'augmentation des performances du moteur à essence à 640 ch ou les 770 ch déjà mentionnés pour la Panamera Turbo S E-Hybrid. Soit dit en passant, cette copie avec le clinquant strident et les jantes vertes peut être vue au salon de l'automobile d'Essen 2018, qui commence le week-end prochain. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport comme toujours. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Techart)
Voici les modifications apportées à la E-Hybride Porsche Panamera Sport Turismo:
- Programme TECHART GrandGT
- Tablier avant avec séparateur intégré et prises d'air plus grandes + calandre de style GT3
- cellules flottantes
- sortie d'air centrale
- jupes latérales
- extensions adaptées sur les essieux avant et arrière (extensions de passage de roue - 50 mm plus large à l'avant et 80 mm plus large à l'arrière)
- réflecteurs repositionnés
- nouvelles sorties d'air
- diffuseur arrière flottant à quatre ailettes - Jantes Techart Formula V de pouce XNUM en vert fluo brillant
- Dimensions du pneu avant 285 / 30 ZR 22 et arrière 335 / 25 ZR 22 (non confirmé)
- Couleur de l'étrier personnalisable
- Intérieur TECHART
- Cuir et Alcantara
- surfaces peintes ou finies au carbone
- Volant sport TECHART Type-7 (diamètre plus petit (360 mm), marquage 12 heures, plaqué à l'arrière des palettes de changement de vitesses, segments individuels en cuir, Alcantara® ou carbone réglables individuellement)
- seuils de porte individuels éclairés
- Pédales en aluminium anodisé - abaissement subtil (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - pas d'informations disponibles)
- Augmentation des performances de 680 PS et 850 NM à 770 PS et 980 NM
- Système d'échappement sport (avec doubles sorties en titane)
- 0 à 100 km / h en secondes 3,2 (série 3.8)
- Vitesse maximale 316 kmh
- Véhicule de présentation avec une pleine feuille frappante
Nous avons encore des milliers d'autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi du tuner Techart nous avons beaucoup plus de voitures, après un petit extrait:
Top modèle 770 PS Sport Turismo par TechArt
une Panamera Sport Turismo à la Techart à partir du 03.2022
- Nom : Techart Grand GT
- Tuning performance en utilisant la gestion du moteur Techart Techtronic (à 529 kW / 720 PS & Couple max.: 950 Nm)
- Sorties d'échappement en titane y compris revêtement en carbone
- essieux disponibles
- Jantes en alliage Techart Formula V
- Jantes en alliage Techart Formula VI
– Roues forgées Techart Daytona II
– Finition noire (personnalisation possible)
- 22 pouces - pneus: 285/30 ZR22 et 335/25 ZR22,
- Étriers : Enduit jaune
- Kit carrosserie composé d'un tablier avant TECHART avec séparateur, d'un aileron avant TECHART II, d'un capot aérodynamique TECHART (en option), d'évasements d'ailes tout autour, de jupes latérales TECHART, d'un insert de diffuseur TECHART, d'un aileron arrière TECHART fixe (berline)
- Intérieur avec cuir perforé et Alcantara avec passepoil, tapis de sol Techart, volant raffiné
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