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Au vert : Porsche 911 Turbo S TopCar tout carbone !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 5 septembre 2022 à 08h03

Au vert : Porsche 911 Turbo S TopCar tout carbone !

Du tuner russe TopCar il y a des images spectaculaires et une vidéo du treizième et dernier véhicule du "Porsche 911 Stinger GTR Édition Limitée Carbone". Et le dernier est tout vert la fibre de carbone submergé. TopCar a d'abord annoncé ses plans pour la 911 Turbo S entièrement en carbone en août de l'année dernière, puis a dévoilé le premier véhicule en janvier suivant. avec structure en carbone marron. Même cette XNUMX était visuellement magnifique. Mais l'exemple vert actuel et final amène les choses à un tout autre niveau, pensons-nous. Le carbone coloré a en fait été popularisé par Pagani, Koenigsegg et dans une moindre mesure McLaren.

Porsche 911 tout carbone

Et la manière de réaliser la coloration, qui peut être basée sur différentes méthodes. Normalement, la fibre de carbone colorée est remplacée par la se faufiler divers matériaux colorables tels que le verre, le polyester et l'aramide dans le carbone. Alternativement, il y a aussi la possibilité d'un coloré manteau clair appliqué sur le charbon pour obtenir la coloration. Nous ne savons pas quelle méthode le tuner TopCar utilise, mais les résultats parlent d'eux-mêmes. Mais bien sûr, il y a eu beaucoup plus de changements à part la couleur de la robe. Parce qu'en principe presque tous Composant remplacé par un neuf sur le véhicule. La Stinger GTR Limited Carbon Edition a subi toute une série de modifications.

Au vert : Porsche 911 Turbo S TopCar tout carbone !

L'avant de la 992 Turbo S a un tout nouveau pare-chocs avec un agressif Splitter. TopCar a également un nouveau pour cela couverture avant installé et en même temps modifié Garde-boue avec bouches d'aération installée. Et les changements se poursuivent du côté de la Turbo S avec des Appuis et envoyer Couvertures de miroir une façon. À cette fin, la XNUMX a été réglée sur forgée jantes en aluminium au format 20 × 9 pouces à l'avant et 20 × 11,5 pouces à l'arrière et bien sûr il y avait aussi suffisamment de changements à l'arrière. Ici, le tuner a installé un puissant fixe coulisses en combinaison avec un complètement différent pare-chocs y compris agressif Diffuseur.

Système d'échappement sport en titane Akrapovic

Au vert : Porsche 911 Turbo S TopCar tout carbone !

Et si vous le souhaitez, vous pouvez en obtenir un tout de suite via TopCar Système d'échappement sport en titane Akrapovic laissez installer. A notre connaissance, aucune modification n'a été apportée au moteur de ce véhicule. Compte tenu de la cylindrée de 3,8 litres du moteur boxer et Couple 650 PS et 800 Nm certainement pas une mauvaise chose. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Topcar

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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