Depuis plusieurs années maintenant, l'équipe ICON 4×4 est définitivement un nom connu dans le monde de l'automobile. Le syntoniseur de Los Angeles est l'un des fournisseurs les plus renommés pour la conversion de véhicules classiques, en particulier ceux basés sur de vieilles Toyota. Ce qui est moins bien connu, cependant, c'est comment Jonathan Ward a fondé l'entreprise - une entreprise qui remonte finalement à un appel spécial du président de Toyota, Akio Toyoda. Après avoir entendu parler de la restauration méticuleuse par Ward des modèles FJ vintage, il a permis à Ward d'utiliser des pièces et des corps FJ rares et originaux pour construire trois exemplaires différents. Ces véhicules concepts de pré-production ont non seulement servi à concevoir le nouveau FJ Cruiser en 2007, mais ont également jeté les bases de ce qui deviendra plus tard la marque de commerce d'ICON.
Toyota FJ43 bandeirante
L'un des trois projets était basé sur le FJ43 Bandeirante de Toyota uniquement au Brésil - une version particulièrement robuste et tout-terrain du FJ. Construite sur un châssis FJ40 allongé de 1965, la version moderne du tout-terrain classique est propulsée par un moteur de 5,7 litresV8 propulsé par l'injection de carburant à jet dynamique de General Motors. De plus, le moteur est équipé d'un filtre à air sport K&N et la boîte de vitesses est une boîte de vitesses à cinq rapports Toyota H-55. Une boîte de transfert révisée est également incluse. La pièce unique repose sur les jantes en aluminium forgées en interne d'ICON et, bien sûr, le châssis a également été considérablement modifié.
avec tableau de bord un FJ40
Il y a également eu de nombreuses améliorations sous la forme d'essieux modifiés à l'avant et à l'arrière, un stabilisateur avant amélioré et un nouveau système de freinage en acier et un échappement sport est installé. Et bien sûr, la cabine a également changé. L'intérieur se compose d'un tableau de bord modifié d'un FJ40 de 1983, il y a des pièces en tôle sur mesure et des instruments très spéciaux sont également installés. La montre chic a également été spécialement conçue pour le véhicule. Il y avait aussi un système de climatisation vintage et de nouveaux sièges avant et arrière avec des composants en carbone et une sellerie en cuir.
les prix commencent seulement à 180.000 XNUMX $
D'autres changements incluent un nouveau frein de stationnement, il y avait différents emblèmes et, bien sûr, il ne faut pas oublier la peinture du véhicule. Le classique a été enveloppé dans une finition de peinture gris-bleu simple mais toujours exceptionnelle. Bien que le véhicule spécial du projet prototype Bandeirante ne soit pas à vendre, ICON 4 × 4 prend actuellement des commandes pour des véhicules similaires FJ umauts avec des prix à partir de seulement 180.000 XNUMX $. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine de réglage a des dizaines de milliers d'autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par notre Classiques du tuning Titre? Puis l'extrait suivant est accordé Jeunes et anciens certainement le bon endroit pour naviguer.
autres messages connexes
Hellcat Crate Engine dans la Dodge Challenger "HEMI" de 1973 ! |
|