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Des nouvelles circulent actuellement sur Internet Spyder7, qui prétendent que le GRMN Supra sera effectivement lancé en 2023 avec un Moteur BMW viendra. Alors que nous connaissons déjà les variantes B48 et B58, la version GRMN (Gazoo Racing Masters du Nurburgring) a en fait reçu le six cylindres S58 (S58E30A) de la compétition M3 & M4. Et selon un regard dans la boule de cristal, le BiTurbo de 3,0 litres avec turbocompresseur de gaz d'échappement et refroidisseur intermédiaire pourrait même en avoir un Tuning performance sur à propos de 540 PS obtenir. Les spéculations sur le couple possible manquent jusqu'à présent, par rapport aux M3 et M4 avec 650 NM environ. 700 milles nautiques mais certainement pas irréaliste. Et peut-être que la Supra sera même aussi solide que celle prévue M4 CSL? Il est censé être présenté en mai et nous l'attendons environ 550 PS et 700 NM. Reste à savoir si cela est également envisageable pour la Supra.
Peut-être même avec une transmission intégrale ?
Et tandis que les modèles de compétition mentionnés reposent sur la propulsion arrière ou la transmission intégrale xDrive, cela pourrait également être une option pour le GRMN Supra. Jusqu'à présent, la cinquième génération n'est disponible qu'avec une propulsion arrière. Une configuration AWD en option, comme avec les nouveaux GR quatre composants, mais devrait être faisable. Il semble certain que le modèle haut de gamme ne viendra qu'avec double transmission de l'embrayage à sept vitesses donner. Et l'optique sera probablement agressive. Sur le capot éventuellement avec bouches d'aération, nouvelle calandre, toit différent, aile arrière et diffuseur XXL. Toutes les pièces sont bien sûr en carbone pour gagner du poids. En guise de finition, des accents rouges sur les jupes latérales, les spoilers, etc. pourraient être envisageables. Si le rapport de Spyder7 vrai, alors Toyota pourrait dévoiler le GRMN Supra au début de l'année prochaine et vendre la voiture en nombre limité.
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