dimanche 14 avril 2024
Menu

Pour l'Europe : Toyota Hilux GR Sport (2022) avec optique rallye !

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 16 février 2022 à 07h33

Pour l'Europe : Toyota Hilux GR Sport (2022) avec optique rallye !

L'actuel Hilux sera le concurrent du Ranger Raptor de la part de Toyota Toyota Hilux GR Sport. Le modèle est inspiré des voitures de course Toyota Dakar et est destiné à offrir une toute nouvelle expérience de conduite sur route et hors route. Le célèbre quatre cylindres turbo diesel de 2,8 litres se trouve sous le capot Couple 204 PS et 500 Nmqui à un automatique à six vitesses est couplé. L'automatique transmet la puissance soit à l'essieu arrière, soit aux quatre roues. De plus il y a Différentiels de verrouillage ainsi qu'une Réducteur. La caractéristique la plus importante de la version GR Sport, outre l'optique adaptée, voir galerie ci-dessous, sont les modifications techniques. la suspension a reçu de nouveaux amortisseurs monotubes et de nouveaux ressorts de roue avant pour de meilleures performances d'amortissement, une réponse plus rapide et une meilleure dissipation de la chaleur.

Toyota Hilux GR Sport (2022) pour finir avec plus de puissance

  • 2022 Hilux GR Sport avec pièces Gazoo Racing
  • Moteur turbo diesel de 2,8 litres à partir de 2022 avec 221 ch et 550 Newton mètres de couple
  • Présentation en mai en Afrique du Sud (éventuellement uniquement pour l'Afrique du Sud)
  • Crédit photo de la galerie suivante : Adventure Africa / Facebook

Voici les Ressorts hélicoïdaux Renforcés à l'avant et comprenant les amortisseurs, ils sont peints en rouge. Selon Toyota, ils sont meilleurs que le Hilux standard caractéristiques de conduite, le Angle de braquageQue comportement de la direction, le Tout droit und der confort de conduite. Cependant, Toyota n'a pas encore publié de prix. Parce que le GR Sport utilise comme base le Hilux avec Double Cab, qui déjà Sonderausstattung comme la climatisation automatique à deux zones, les phares à LED, Smart Entry, une aide à la descente ou le différentiel autobloquant à bord doivent être clairs plus de 50.000 euros ne soyez pas irréaliste. Il sera probablement situé juste en dessous du Hilux Invincible (55.000 2022 euros). Le lancement sur le marché est à l'été XNUMX. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules du département Toyota Tuning Gazoo Motorsport? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.

Pour l'Europe : c'est la Toyota Yaris GR Sport (2022)

Pour l'Europe : Toyota Hilux GR Sport (2022) avec optique rallye !

Accessoires Gazoo Racing pour Toyota GR 2022 86 !

Pour l'Europe : Toyota Hilux GR Sport (2022) avec optique rallye !

Toyota GR Yaris avec 380 CV et jantes sport automobile !

Pour l'Europe : Toyota Hilux GR Sport (2022) avec optique rallye !

Toyota Hilux GR Sport (2022) avec optique de rallye également en Europe
Crédit photo: Toyota

tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué