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Première: 2020 Toyota Supra (A90) avec jantes Airride et HRE

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 26 septembre 2019 à 08h38

Première: 2020 Toyota Supra (A90) avec jantes Airride et HRE

Est-ce la première Toyota Supra de la nouvelle génération de modèles MK5 avec suspension pneumatique Airride? YouTuber TJ Hunt Au moins c'est ce que nous disons et nous ne pouvons pas prouver le contraire! Bien que nous en connaissions déjà quelques exemplaires abaissement, envoyer des jantes, nouveaux pièces aérodynamiques ou augmente la performance en partie via 600 PS, une descente extrême au moyen d’une suspension Airride que nous n’avons pas encore découverte. Incidemment, le véhicule est exactement le même que celui de la Supra que nous avions déjà il y a deux semaines. système d’échappement sport Magnaflow rugissant ont vu.

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Le véhicule de la YouTuber TJ Hunt fait office de prototype pour le fabricant Accuair qui a développé de nouveaux amortisseurs et ressorts pour la Supra. Cela signifie que la suspension active en usine est maintenue car les composants d’Accuair peuvent être vissés aux points de fixation d’origine. Le résultat sera disponible dans la vidéo de la minute 18. Une fois le développement terminé, des composants supplémentaires permettront un abaissement encore plus extrême. Actuellement, certaines parties de la suspension sont encore en série, ce qui rend une réduction supplémentaire impossible. Mais déjà l'abaissement de la Supra est vraiment féroce.

Roues forgées pouces 20 de HRE Performance Wheels

Première: 2020 Toyota Supra (A90) avec jantes Airride et HRE

Et peu de temps après, les Japonais ont également reçu une paire de roues assortie. En réalité, il existe même deux jeux de roues car le côté conducteur est différent du côté passager. Cependant, dans les deux cas, YouTuber TJ Hunt a choisi les roues forgées de la tablette de roues HRE Performance. Plus précisément, c’est le type HRE FF 11 dans le Frozen Stone Red qui décore le côté passager. À notre avis, les dimensions sont au pouce 20 et le contraste des couleurs est très bien choisi. Du côté du conducteur, il y avait le type FF 10 qui fait bonne figure sur la Supra.

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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