lundi 25 mars 2024
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Widebody Toyota Supra (MK5) de West Coast Customs!

Temps de lecture 4 Min.

Widebody Toyota Supra (MK5) de West Coast Customs!

Il y a une bonne année, l'équipe de West Coast Customs (COE) a mis sur pied cette Toyota Supra ultra extrême. Jusqu'à présent, le spécimen unique n'était pas arrivé sur tuningblog, que nous voulons maintenant rattraper. Accessoirement, le véhicule est la propriété du YouTuber Stephen Deléonardis, mieux connu comme Steve le fera, qui possède toute une gamme de véhicules à l'écoute. Et la petite collection de diverses super voitures de sport de Lamborghini et McLaren a été rejointe depuis environ un an maintenant par la Toyota Supra. Et nous trouvons que la Supra est plus accrocheuse que n'importe laquelle de ses supercars.

Toyota Supra à carrosserie large (A90)

Depuis l'arrivée sur le marché de la 5e génération de la voiture de sport japonaise en 2019, la sélection de pièces de réglage Supra n'a cessé d'augmenter. Bien sûr, la majorité des composants sont toujours destinés au légendaire prédécesseur MK4 et à la série Supra encore plus ancienne qui l'a précédé, mais ce qui a été sorti du sol pour le Mk4 au cours des 5 dernières années est sans précédent. En quelque sorte, il n'y a rien qui n'existe pas ! Et les kits de corps larges particulièrement fous sont extrêmement courants. Et l'un d'eux vient de West Coast Customs, plus précisément Liberty Walk.

Le résultat du WCC ressemble plus ou moins à quelque chose de l'ancienne ère MTV Pimp My Ride. Nous le pensons cependant non pas négatif. Le véhicule de base était à l'origine peint en rouge après avoir été installé par le fou Carrosseries Liberty Walk il y avait, cependant, le bleu clair maintenant bien visible Vollfolierung. Le kit carrosserie audacieux et agressif avec un mélange de nouveaux tabliers, spoilers et ailes transforme radicalement le japonais.

Kit carrosserie disponible en GRP ou en carbone

Le kit commence à 14.850 15.950 $ en GRP (pièces en fibre de verre) ou à partir de 20.000 XNUMX $ en carbone. Cependant, étant donné que WCC a également commandé un nouveau capot avec des bouches d'aération et l'aileron arrière en option, nous nous attendons à près de XNUMX XNUMX $ pour le kit complet. Pour un abaissement maximal, la Supra était également équipée d'un Air Lift Performance Suspension pneumatique équipés et pour nous un point culminant absolu sont les jantes blanches en trois parties de 19 pouces, qui sont recouvertes de pneus de taille 325/30 R19 à l'arrière. Incidemment, tout à l'extérieur est décoré de diverses lumières LED (Eclairage sous caisse, LED dans le tablier avant etc.)

Widebody Toyota Supra (MK5) de West Coast Customs!

Et le six cylindres en ligne de 3,0 litres a également reçu quelques modifications. Une nouvelle prise a été installée, il y en avait une spécialement adaptée Echappement Sport et pour autant que nous sachions, également un réglage de puce. Et quelque chose s'est également passé à l'intérieur. Des inserts en cuir bleu et des composants Addictive Audio sont visibles. Conclusion : Violent! Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: West Coast Customs
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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