Vidéo: TTE VW Golf 7 R avec 740 PS Audi RS3 cinq cylindres!

Récemment mis à jour le 23 mars 2021 à 06h00

Tellement que nous faisons HGP VW Golf 7 R 3.6 BiTurbo avec +780 PS l'amour aussi, cette partie est juste beaucoup plus chaude! Avec 750 PS (740 CV) quelque chose "plus faible«, Mais en raison du moteur RS3 intégré, le cochon de lait laineux pondeuse. Parce que les fans de VW recherchent depuis des années le légendaire moteur cinq cylindres directement de l'usine de Wolfsburg. Mais même avec la génération MK8, il est clair que le VW EA855 evo-R5 ne sera pas disponible dans la Golf, mais continuera à être un moteur turbo à quatre cylindres. Sauf si vous prenez le projet cinq cylindres même dans votre main. Tout comme les gars de TTE (TheTurboEngineers) l'ont fait avec ce MK7 R. Le rêve de nombreux fans de VW est devenu réalité ici. Le Golf 7 R modifié par le tuner TTE n'est pas seulement tiré par le cinq hommes du RS 3, il y avait aussi une énorme prime de 400 à 740 ch! Et le moteur cinq cylindres réglé de la RS3 semble s'intégrer dans le compartiment moteur sans aucun problème.

avec frein en céramique d'Audi

Les gars de Dachau ont équipé le MK7 R (TTRS TTE700 / G7R TTE700) du moteur turbo à cinq cylindres de 2,5 litres il y a quelque temps et ont bien sûr installé le turbocompresseur de mise à niveau TTE-700 de l'entreprise. En combinaison avec d'autres modifications nécessaires telles qu'un nouveau tuyau de descente, une nouvelle admission, un refroidissement modifié, un réglage des puces et plus encore, le résultat est un puissant 740 ch. Et la vidéo de la Race 1000 de l'année dernière montre de quoi ils sont capables. Avec Launch Control, le TTE MK7 R tire la moitié du mile à plus de 260 km / h, laissant à distance une RS 3 et également une RS 6 C7 Avant. Incidemment, le Wolfsburg est freiné par un énorme frein en céramique d'Audi et, à part quelques nouvelles jantes et un abaissement, le look de la série est conservé. Même le système d'échappement à quatre tuyaux de la Golf R n'a pas été modifié optiquement par TTE. Mais acoustiquement!

Attention!

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