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Tuner Carlsson a fourni à la Mercedes Classe A un kit carrosserie et plus de puissance. Une chose à l'avance, l'AMG 45 attendu jusqu'à présent n'est pas non plus inclus. Pourquoi ne pouvons-nous pas nous expliquer. Pour les versions "normales" de la Classe A, il existe désormais de nombreux accessoires de réglage. Un nouveau becquet avant est installé sur le modèle illustré ici, qui s'adapte aux modèles de la série et à ceux avec le package AMG.
(Photos: Carlsson)
D'autres composants aérodynamiques sont un nouvel insert de calandre, un tablier avant, des jupes latérales (ils conviennent à tous les modèles A), une fixation de tablier arrière avec diffuseur (peut être installé sur les optiques standard et sport), un couvercle de sortie d'air pour le tablier arrière et un puissant aileron arrière.
Pour plus de son et d'optique, Carlsson a installé deux nouveaux silencieux arrière à quatre tubes, et pour une meilleure maniabilité et abaissement, un kit coilover avec réglage du rebond (ou abaissement des ressorts) en conjonction avec les jantes en aluminium au format 18 à 20 pouces et divers accessoires pour l'intérieur changez correctement la Classe A. Bien sûr, il y a aussi plus de puissance sur demande. Il commence par l'A 200 (156 PS, 250 Nm) qui est poussé à 187 PS et 300 Nm, suivi par l'A 250 (211 PS, 350 Nm) qui est porté à 253 PS et 420 Nm.
