Tuning sans limites - la VW Golf GTi de Markus!

Nous traitons encore et encore des sujets liés aux modifications du véhicule pour les personnes handicapées. Peu importe si c'est le plus facile bouton de volant de direction ou le vaste ascenseur patients est. Les possibilités sont diverses et il existe une solution pour «presque» tout. La conversion des véhicules pour répondre aux besoins des personnes handicapées est une question importante et ne devrait pas non plus manquer dans la zone de réglage. Grâce à la technologie moderne, il est également possible de convertir des véhicules de forte puissance pour les rendre adaptés aux personnes handicapées. Vous n'avez pas besoin de recourir à une Skoda Fabia ennuyeuse, une Smart ou une Ford Fiesta. Presque tous les véhicules peuvent être adaptés aux handicaps respectifs et conçus pour répondre aux besoins individuels du conducteur. Les conversions sont possibles, par exemple, pour les utilisateurs de fauteuils roulants, les personnes sans jambes et aussi pour les personnes sans bras. Le cas suivant d'un commis de bureau Markus Jirkov montre à quel point la conversion adaptée aux personnes handicapées fonctionne et qu'une VW GTI peut également être utilisée comme base.

Conversion de véhicule pour les conducteurs sans bras

Markus, 26 ans, n'a pas de bras depuis sa naissance et a besoin d'un véhicule spécialement conçu pour ses besoins. Markus a suivi une formation de commis de bureau et, en plus de son travail dans le secteur public, dirige une entreprise de vente en gros. Le véhicule doit non seulement être accessible aux personnes handicapées, mais également fiable. La voiture de son choix était donc une VW Golf 6 GTI Edition 35. Elle a été commandée à l'usine et pouvait être spécifiquement modifiée. Et avec une puissance de 350 ch et un couple de 550 Nm, il est même nettement plus fort que le modèle haut de gamme "R" et l'emporte même sur le rare R360S par rapport au NM, qui a été attribué 220 fois pour la Suisse. Comme de nombreux véhicules qui ont été convertis pour répondre aux besoins des personnes handicapées, la VW Golf 6 de Markus n'a pas de boîte de vitesses manuelle. La voiture de Markus est équipée de la boîte automatique DSG à 7 rapports rapide. Et visuellement c'est une GTi comme il se doit. En plus d'un nouveau châssis, les jantes, le système d'échappement, l'admission, le refroidisseur intermédiaire et bien plus encore ont été modifiés.

Quelles modifications ont été apportées?

Le point culminant est le changement dans tous les cas IN la cabine. Ils permettent à Markus de conduire et de contrôler avec ses jambes. Une voiture qui peut être conduite sans bras doit bien entendu l'accompagner Keyless Go peut être ouvert rapidement et facilement. La direction au pied, qui peut être installée par Paramobil, par exemple, est utilisée pour diriger la GTi. La direction repose dans le plancher et le conducteur n'a qu'à se glisser dans une chaussure spéciale qui est fermement connectée à la direction. Lorsque Markus retient son pied et se lance, la voiture tourne vers la droite. La voiture se dirige vers la gauche. La direction au pied est un rapport de 1: 1 par rapport au volant. La transmission DSG automatique est utilisée via un interrupteur spécial qui peut être utilisé avec le pied pour définir la position sélectionnée pour le stationnement, la conduite ou la marche arrière.

Autres changements pour rouler sans bras

La voiture a également été modifiée afin que le frein à main, les lève-vitres et les rétroviseurs puissent également être actionnés à l'aide d'une commande spéciale dans le plancher. Le frein à main manuel a été transformé en une variante automatique au moyen d'une électronique supplémentaire. Une ceinture de sécurité à deux points assure une conduite sûre comme c'est la norme ici. Et pour que le soleil n'éblouisse pas, un pare-soleil électrique est également installé, qui est également actionné via des boutons dans le plancher. Le bouton de démarrage de la voiture a été installé sous le volant et peut être actionné directement avec le pied. Et le circuit des clignotants est également en cours de modification afin qu'il soit maintenant à hauteur du genou et puisse être actionné avec le genou. Et même en hiver, la GTi peut être utilisée normalement. Parce qu'il en a un Chauffage de stationnementqui évite le grattage de la glace. Presque tous les véhicules modernes peuvent être convertis comme le GTi de Markus. La GTi et son propriétaire Markus nous montrent de façon impressionnante à quel point le réglage peut être pratique et ce qui est possible aujourd'hui avec la technologie moderne. Si nous recevons en temps opportun de plus amples informations sur les nouveaux changements apportés au GTi de Markus, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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