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C'était il y a quelques mois quand on t'a donné le rouge 900PS Audi R8 V10 Le bi-turbo 4 de Wheels Boutique présenté et, donc, une autre conversion d'un 2017 R8, après le Version 850PS de Wheelsandmore, Ce que nous n'avons pas oublié, c'est le petit Avant-première à partir du début août 2016 de Course souterraine depuis Charlotte (Caroline du Nord) aux Etats-Unis. Le syntoniseur, connu pour les conversions bi-turbo, a annoncé à l'époque qu'il fonctionnerait sur une conversion avec le logiciel MoTeC M1 qui, idéalement, devrait fournir une puissance moteur incroyable de 2.000 ch dans la nouvelle R8. Ils ne sont pas encore aussi loin, mais au moins UR a déjà présenté le véhicule de leur côté 1.250PS "sur le vélo". Après tout, cela correspond facilement à une puissance moteur de 1.400 1.500 à 1.500 1,5 ch et n'est pas si loin du résultat souhaité. Mais vous ne pouvez pas vraiment y penser, donc pour les consommateurs moyens, il est facilement possible de conduire sur la voie publique avec 1 ch et plus et vous n'avez pas besoin de XNUMX million comme avec une Bugatti Chiron? Sans mots ... La conversion actuelle est également basée sur le logiciel ECU JRR MoTeC MXNUMX, qui ne représente bien sûr qu'une fraction de toutes les modifications apportées. Soit dit en passant, avec une conversion aussi radicale, bien sûr, l'ensemble du moteur doit être révisé et des pièces importantes telles que la boîte de vitesses ou les entraînements ne restent pas en série.
L’équipe d’UR a le R8 (cette fois en orange) a publié les jours avec quelques photos sur Facebook et nous sommes bien sûr heureux de vous les montrer. Après le traitement de réglage flagrant que cette R8 a été autorisée à endurer, elle n'est également modifiée que optiquement, mais avec près de 1.500 ch, sur de nouvelles jantes en alliage chic d'environ 21 pouces. Donc, si vous envisagez déjà d'acheter une R8 V10 ou si vous êtes même un heureux propriétaire, Underground Racing est certainement un bon point de départ pour insuffler une puissance extrême à la R8. En retour, le long chemin vers les États-Unis peut en valoir la peine, car au moins en Allemagne, nous sommes actuellement à peine au courant des tuners qui poussent la R8 dans cette gamme de performances. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au R8, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.
(Photo / s: Course souterraine)
Voici les modifications apportées à l'Audi R8 V10 Plus:
- Base: 2017 Dct Audi V10 R8 Plus
- Augmentation des performances de Stage-3
- moteur complètement révisé
- à propos de 1,150PS sur le vélo avec le carburant 93 Octane
- avec de l'essence de course (MS109) de plus de 1.250 ch sur le vélo (puissance moteur d'environ 1.500 ch)
- Kit d'embrayage de plaque 10
- Logiciel JRR MoTeC M1 ECU
- Garantie 2 ans et 24,000 miles
- jantes en aluminium noir mat d'environ 21 pouces (design à rayons multiples)
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- vitres sombres / teintées
- Sports système d'échappement
- système de freinage éventuellement adapté
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Plus de puissance qu'une Bugatti Chiron
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