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Twisted Automotive électrise le Land Rover Defender

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 25 janvier 2021 à 10h37

Twisted Automotive électrise le Land Rover Defender

Automobile tordue se considère comme un spécialiste des véhicules de la marque Land Rover et en possède un tout nouveau électrique Système d'entraînement pour le Defender classique présenté. La société basée dans le Yorkshire a établi un partenariat avec l'expert néerlandais EV Laboureur un kit de conversion plug-and-play développé pour le Defender de la série 90, 110 et le long 130. Le système introduit une batterie de 60 kWh dans le plancher du véhicule, qui entraîne un moteur électrique 330 PS et 515 NM sous le capot. Twisted Automotive déclare que le système E du Defender devrait être suffisant pour une autonomie de plus de 200 miles (environ 320 km) dans des conditions réelles et accélérer le classique de 8,2 à 0 km / h en environ 100 secondes. Cependant, pour que la puissance supplémentaire et, en particulier, le couple nettement plus élevé soient transmis de manière permanente et fiable, le Defender doit encore être équipé d'un châssis modifié de Bilstein et un système de freinage plus puissant et un nouvel ensemble de roues sont nécessaires.

E-Defender automobile tordu

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Cependant, la boîte de transfert d'origine et les différentiels à glissement limité en usine restent installés, de sorte que le Defender peut continuer à exploiter pleinement son aptitude hors route supérieure, en particulier loin des pentes pavées. Comme pour tous les véhicules Twisted, il existe bien sûr d'innombrables options de personnalisation pour la carrosserie ou l'habitacle en plus de la conversion en propulsion électrique. La conversion en électricité prend environ 2 semaines à l'usine torsadée de Virginie et est disponible à partir d'environ 90.000 XNUMX $. Si nous recevons des informations en temps opportun sur de nouveaux changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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(Photo / s: Automobile tordue)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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