AMC (American Motors Corporation)

AMC - les visionnaires manqués des États-Unis. Lorsque la Nash-Kelvinator Corporation a fusionné avec la Hudson Motor Car Company à 1954, une nouvelle société a vu le jour, American Motors Corporation, AMC. AMC a essayé avec des modèles plus petits comme le Pacer et le Gremlin contre le "Big Three" de Ford, GM ainsi que Chrysler Pour marquer, mais aussi construit des voitures de muscle comme le Marlin, AMX ou Javelin. De plus, le premier VUS à quatre roues motrices sur le marché américain, l'Eagle, était un produit d'AMC. La marque a tenté d’occuper spécifiquement les créneaux qui ont été négligés par les grandes entreprises et qui ont échoué. Cela a également été facilité par la conception inhabituelle des modèles Pacer et Gremlin, qui ont rapidement été décrites comme des voitures perdantes. Au cours de l'année, la marque 1979 a été reprise par Chrysler, avant de finalement disparaître du marché 1987. En termes de réglage, le Javelot et le plus rare AMX sont des objets de culte recherchés sur le marché américain, tandis que les modèles Pacer et Gremlin sont complètement impopulaires en ce qui concerne le réglage des véhicules, qui est également lié à leur forme bizarre.