Vendredi 14 mai 2021

Acura

Acura - division de luxe de Honda pour le sportif gentleman. L'année 1986, après que le Japon ait levé les obstacles à l'exportation de voitures de luxe de production locale, Honda a décidé de devenir le premier constructeur japonais à créer une division de luxe. Aux États-Unis, la première Acura, quelques années plus tôt que ses rivaux Lexus (Toyota) et Infiniti (Nissan), a été introduite dans l’année du modèle 1987. Acura est ainsi la plus ancienne marque de luxe américano-japonaise. Le premier modèle de la marque, le Legend, qui a été commercialisé sous le nom de Honda Legend en Europe, a été un franc succès. L'Acura NSX a été introduite dans 1990, une super sportive à moteur central, également distribuée en Europe en tant que Honda. Cette alternative alors moins chère aux supercars italiennes a maintenant acquis le statut de culte et se négocie sur des bourses de voitures à des prix astronomiques. L’accord est également très important pour Acura, car tous les modèles modernes de la marque sont équipés du légendaire moteur VTEC de Honda à calage variable des soupapes. Le produit phare en matière de réglage de la voiture est l'Acura Integra Type R, qui pourrait ne manquer à aucune réunion de réglage au Japon. Aujourd'hui, cependant, la marque est plus connue pour les berlines et les VUS sportifs, qui associent sous-estimation sportive et luxe, même si le remake du légendaire NSX a été repris depuis 2018, qui est la figure de proue de la marque.

Aperçu: kit carrosserie Artisan Spirits Black Label sur la Honda NSX

Bodykit Artisan Spirits Black Label Honda NSX Acura Tuning 1 310x165 Aperçu: Bodykit Artisan Spirits Black Label sur la Honda NSX

Hier, le tuner japonais Artisan Spirits a publié un premier aperçu virtuel du kit carrosserie HONDA NSX NC1 Sports Line Black Label. La société souhaite offrir à l'athlète quelques pièces aérodynamiques, qui se trouvent bien sûr également sur l'Acura NSX techniquement identique ...

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