Acura - division de luxe de Honda pour le sportif gentleman. L'année 1986, après que le Japon ait levé les obstacles à l'exportation de voitures de luxe de production locale, Honda a décidé de devenir le premier constructeur japonais à créer une division de luxe. Aux États-Unis, la première Acura, quelques années plus tôt que ses rivaux Lexus (Toyota) et Infiniti (Nissan), a été introduite dans l’année du modèle 1987. Acura est ainsi la plus ancienne marque de luxe américano-japonaise. Le premier modèle de la marque, le Legend, qui a été commercialisé sous le nom de Honda Legend en Europe, a été un franc succès. L'Acura NSX a été introduite dans 1990, une super sportive à moteur central, également distribuée en Europe en tant que Honda. Cette alternative alors moins chère aux supercars italiennes a maintenant acquis le statut de culte et se négocie sur des bourses de voitures à des prix astronomiques. L’accord est également très important pour Acura, car tous les modèles modernes de la marque sont équipés du légendaire moteur VTEC de Honda à calage variable des soupapes. Le produit phare en matière de réglage de la voiture est l'Acura Integra Type R, qui pourrait ne manquer à aucune réunion de réglage au Japon. Aujourd'hui, cependant, la marque est plus connue pour les berlines et les VUS sportifs, qui associent sous-estimation sportive et luxe, même si le remake du légendaire NSX a été repris depuis 2018, qui est la figure de proue de la marque.
Acura a dévoilé hier une édition limitée qui provient de son Performance Manufacturing Center (PMC) interne dans l'Ohio. Rideau levé pour l'Acura TLX Type S PMC Edition avec la livrée Gotham Grey. Il ne devrait y en avoir que 50...
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Afin de démontrer le potentiel de réglage de l'Integra 2023, Acura a créé trois projets différents, chacun ayant été réalisé avec des tuners américains et des personnalités de la scène automobile américaine. Les trois concepts incluent diverses modifications à l'extérieur, à l'intérieur et au groupe motopropulseur pour élargir les possibilités ...
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Le constructeur Acura a des nouvelles de la soi-disant TLX Type S PMC Edition. Il s'agit du dernier ajout artisanal du Performance Manufacturing Center de l'Ohio pour 2023. L'édition est disponible en trois finitions de peinture dérivées de NSX et...
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Dans la vidéo suivante, une Acura TLX Type S avec un moteur turbo V3,0 de 6 litres, un couple de 355 PS et 480 NM, une transmission automatique à 10 vitesses, une transmission intégrale et un poids à vide de 1.895 1,5 kg rivalise avec une Honda Civic réglée. Plus précisément, il s'agit d'une Civic avec un moteur turbo à quatre cylindres de XNUMX litre qui ...
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C'est l'un des modèles les plus légendaires que le pays de l'automobile ait jamais produit. Et contrairement à beaucoup de ses concurrents du pays du soleil levant, il n'était pas pressé d'être une icône de la série de films Fast-and-Furious ou du battage médiatique JDM, mais ...
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C'est difficile à croire, mais avec le prototype Acura Integra 2022, Honda ramène un nom célèbre d'antan dans les rues. Et cela après plus de deux décennies ! La seule différence est qu'il ne porte pas officiellement le logo Honda. Mais ça ...
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Comme nous le savons, la relativement rare Acura RSX n'avait qu'une traction avant et un maximum de 214 ch (157 kW) en usine. C'était bien pour le successeur officiel de l'Acura Integra, mais ce n'était pas exactement un super tueur sportif sous le ...
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Certes, la deuxième génération de la Honda NSX (Acura NSX) n'était pas le succès économique qu'espérait Honda. Néanmoins, le département de luxe japonais Acura s'en tient à la voiture de sport hybride V6 et lui prépare une finition adaptée avec un modèle spécial appelé "Type S". Et du plus récent ...
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C'est l'une des légendes de la construction automobile japonaise, et les prix des spécimens bien entretenus à faible kilométrage montent en flèche. La Honda / Acura NSX de première génération est entre-temps devenue une pièce de collection convoitée, et enchante par son langage de conception spectaculaire...
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Une Acura NSX d'origine (également connue sous le nom de Honda NSX) peut-elle rivaliser avec une Audi TT RS modifiée dans une course de dragsters ? Ou est-ce que la compétition quelque peu étrange est peut-être encore plus rapide ? La NSX a un V3,5 de 6 litres et trois moteurs électriques sous le capot, ...
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VeilSide a fabriqué un kit carrosserie accrocheur pour l'Acura / Honda NSX il y a de nombreuses années. Et une NSX équipée du kit VeilSide a récemment été mise en vente sur eBay. VeilSide est connu pour les conversions folles de Mazda RX-7 de presque ...
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Crédit photo: Apportez une remorque Certains ne ressentent la «crédibilité de la rue» ultime que lorsqu'ils ont abaissé leur voiture de sport autant que possible, puis lui ont donné un kit carrosserie extrême, un grand aileron arrière et, au mieux, quelques changements au moteur ...
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Il suffit de vous montrer cette magnifique Acura NSX blanche comme neige. Un véhicule qui prouve que la NSX est complètement sous-estimée à tort. Malheureusement, vous pouvez le voir dans les chiffres de vente jusqu'à présent. Parce que la deuxième génération est loin d'être aussi populaire ...
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Fou fou fou! Dans la vidéo ci-dessous, 10 véhicules s'affronteront. À savoir le Ram 1500 TRX, la Porsche Cayenne Turbo Coupé, la Ferrari F8 Tributo, la Lamborghini Huracán Evo AWD, la Chevrolet Corvette Stingray Z51, la Shelby GT500 CFTP, l'Acura NSX et le tout nouveau ...
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