mardi 26 mars 2024
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Vidéo: Audi R8 V10 Supercharger contre Mercedes-AMG R63!

Temps de lecture 2 Min.

Vidéo: Audi R8 V10 Supercharger contre Mercedes-AMG R63!

Aujourd'hui, nous avons une Mercedes-Benz super rare pour vous dans une course de dragsters. Et une R 63 AMG (Le terme interne: Série 251) contre un Audi R8 V10. Et cette Classe R est une minifourgonnette de luxe particulièrement puissante. La Classe R a été introduite en 2005 en tant que première fourgonnette haut de gamme et se trouve sur la même plate-forme que les classes ML et GL à l'époque. Et la Classe R partage la plupart des disques avec eux. La pièce maîtresse était la R 63 AMG. Et aussi discutable que la conception ait pu être, il n'y avait rien de mal avec le moteur de la ML 63 AMG. Le V6,2 de 8 litres (M156) sous le capot de la R 63 AMG délivre un impressionnant 510 ch et 630 Nm de couple et est couplé à la transmission intégrale 4MATIC.

les deux véhicules avec charge de compresseur

Avec un temps de sprint de 0 à 100 km / h en 4,6 secondes, la Classe R était la camionnette la plus rapide de l'usine à l'époque. Et la copie de la vidéo a même un compresseur installé. L'exotique veut s'affirmer face à une Audi R8 V10. Mais pas n'importe quelle R8, car comme la R 63 AMG, la R8 l'a aussi keinen moteur atmosphérique pur plus. Il en a un aussi Compressor recevoir. Le V5,2 de 10 litres est désormais performant PS 750ce qui fait de l'Audi un favori incontestable. Il est plus léger, plus aérodynamique, plus solide et possède une transmission intégrale. En fait, tout est mis en place en faveur de la R8. Mais le résultat est-il si clair? PS. Connaissez-vous le R-AMG? C'est le véhicule de Weistec!

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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