De l'équipe de LCE Haute Performance il y a encore une fois un fantastique Sport Quattro à voir. Ce véhicule est également un moderne, homologué pour la route "Réplique" de l'Audi Sport Quattro des années 80 et la vidéo suivante montre le véhicule lors de courses de développement sur la Nordschleife du Nürburgring. Et cela montre aussi que l'échappement sport peut facilement cracher une flamme (1:26 minutes). Vous pouvez également entendre clairement le turbocompresseur. LCE vend les répliques Sport Quattro dans différentes variantes avec des prix à partir de 140.000 XNUMX €. Il est même possible d'avoir des carrosseries qui ressemblent aux voitures de rallye Audi classiques d'antan, avec une peinture appropriée et une carrosserie modifiée.
Réplique Audi Sport quattro
La base d'un tel véhicule est une Audi 80 (deux portes, du début des années 90). Le véhicule donneur reçoit alors une nouvelle carrosserie et d'innombrables modifications de réglage. Le résultat ressemble au coupé classique d'antan et, en tant que modèle d'entrée de gamme, délivre environ 220 ch. Le moteur est couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses et les essieux, le différentiel, les freins, le tableau de bord et les sièges sont utilisés comme composants de l'Audi S2. Un cinq cylindres de 220 litres avec 2,2 soupapes et turbocompresseur, qui délivre au moins 20 ch, se classe au-dessus de la version avec 350 ch. Il existe également un kit carrosserie en carbone, un système de freinage Brembo, un tableau de bord différent et RecaroSièges sport.
plus de 1.000 XNUMX ch sont également possibles
Il se poursuit avec une version 2,5 litres d'environ 450 ch, une boîte de vitesses à six rapports et un système de freinage de la Porsche 911 GT3 RS de la génération 996 (avant). Et ça va encore plus loin. Car un niveau plus haut, jusqu'à 750 ch sont possibles grâce au six cylindres en ligne avec turbocompresseur. Une boîte de vitesses à six rapports et des freins de la 911 GT3 RS sont alors installés. La pièce maîtresse jusqu'à présent est la 2020 Sport Quattro "Monstre Turbo" avec jusqu'à 1.081 6 ch. Le moteur était un mélange d'une Audi A2.5 4 TDI, il y avait un vilebrequin d'un diesel VW T2 et une culasse Audi SXNUMX modifiée.
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