mardi 23 avril 2024
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Vidéo : 1.700 8 HP BiTurbo Audi RXNUMX contre Tesla Model S Plaid !

Temps de lecture 2 Min.

Vidéo : 1.700 8 HP BiTurbo Audi RXNUMX contre Tesla Model S Plaid !

Nous savons à quel point les voitures électriques sont rapides. Au moins au démarrage jusqu'au quart de mille on ne peut pas faire grand chose avec un moteur thermique classique face à un Stromer mieux motorisé. Cependant, lorsqu'il s'agit d'une comparaison qui va au-delà de distances plus longues comme un mile complet, alors les Stromer sont parfois nettement inférieurs à un puissant moteur à combustion, à notre avis. Mais laissons cela. Aujourd'hui, il s'agit d'une comparaison entre un Audi R1.700 bi-turbo de 8 XNUMX ch et un tout neuf Plaid Tesla Model S. Le matériel vidéo vient de la maison Hoonigan Vidéos et montre le Model S Plaid dans un combat contre une Audi R2018 V8 Plus 10 fortement réglée.

Audi R8 contre Tesla Model S Plaid

Le R8 a deux turbocompresseur construit sur son V5,2 de 10 litres et fonctionne soi-disant incroyablement PS 1.700qui ont un Transmission à double embrayage et le connu Transmission intégrale Quattro descendez dans la rue. Et puis il y a la Tesla qui vient avec PS 1.020 pour rivaliser avec l'Ingolstadt. Lui aussi a toutes roues motrices, mais est plus lourd que l'Audi. La Tesla apporte également majestueux 2.189 kg sur la balance tandis que l'Audi 498 kg plus facile est. C'est beaucoup ! Comme nous le savons, les véhicules électriques ont l'avantage sur les moteurs à essence que le couple maximal immédiatement appliqué. Alors qui est le plus rapide ? La vidéo le montre !

Attention!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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