tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
C'était un échange de cockpit très spécial : avec Mattias Ekström comme instructeur sur le siège passager, Ken Block a testé l'Audi RS Q e-tron avec le numéro de départ 224 sur neige et glace. L'action lors de la GP Ice Race à Zell am See (Autriche) a été la première apparition du spectaculaire prototype après ses débuts réussis au célèbre Rallye Dakar. L'Audi RS Q e-tron, avec laquelle Audi avait immédiatement remporté quatre victoires d'étape en janvier, n'était qu'une des stars du circuit glacé de Zell am See : Audi Tradition a également amené l'Audi quattro Rallye A2 Groupe B, qui a participé au Rallye de Finlande 1983. Une DKW F 91 et une DKW Hartmann Formula V ont également fait sensation.
Audi RS Q e-tron
Pour Ken Block, le week-end en Europe était comme une visite au paradis de l'automobile. "Les tours de l'Audi RS Q e-tron a été une expérience phénoménale – bien que la voiture soit probablement plus à l'aise dans le désert que dans la neige », a déclaré Ken Block. « Merci à Mattias Ekström, qui m'a patiemment expliqué toutes les particularités de sa voiture. Quelques minutes au volant ont suffi pour comprendre la fascination de cette voiture. » Mattias Ekström a été impressionné. "Il n'a fallu que trois virages avant que Ken ne soit totalement dans la musique", a déclaré le Suédois, qui a été le pilote Audi le plus titré du Rallye Dakar avec une neuvième place. Pour Ekström, l'apparition en Autriche était également la préparation parfaite pour sa participation à la prestigieuse « Race of Champions » qui s'est déroulée dans le nord de la Suède le week-end dernier. Ekström n'a été battu que par le futur vainqueur Sébastien Loeb en demi-finale.
En plus du test dans l'Audi RS Q e-tron Ken Block a également fait un petit voyage dans le passé et a dérivé sur le parcours dans l'Audi quattro A2. Un moment fort personnel pour l'Américain, qui était déjà fasciné par les voitures de rallye Audi à l'adolescence : "Un moment incroyable que je n'oublierai pas de sitôt." Audi S1 purement électrique e-tron quattro Hoonitron, qu'Audi a développé en exclusivité pour Ken Block et qui s'inspire de l'Audi Sport quattro S1, l'équipe Hoonigan produit une vidéo spectaculaire intitulée "Electrikhana" qui sortira dans les mois à venir et sera la le dernier opus de la série "Gymkhana" le sera. Crédit photo: Audi
Bien sûr, c'était loin de là!
tuningblog a en stock d'innombrables autres articles sur le thème de la voiture et de l'optimisation automatique. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. En partie, nous aimerions vous fournir des nouvelles, mais aussi des mises au point. Dans notre catégorie Conseils, produits, informations & Co Nous avons des critiques de fabricants de voitures ou d'accessoires, nouvelles Wiki Tuning Termes ou l'un ou l'autre Fuite Veröffentlicht. Suite à un extrait des derniers articles:
|
Pourquoi il est logique d'avoir une carte de sauvetage dans la voiture !
|
Ce à quoi vous devez faire attention avec les coffres de toit pour la voiture !
|
A la sortie : Nürburgring-Nordschleife !
|
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau à propos de ce poste, et bien sûr aussi à toutes les autres contributions.
