lundi 25 mars 2024
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Vidéo: Sleeper par excellence - VW Golf V8 à traction arrière!

Temps de lecture 3 Min.

Vidéo: Sleeper par excellence - VW Golf V8 à traction arrière!

Cette VW Golf MK7 visuellement très modeste est une vraie Dormeur! Comme nous le savons, la VW Golf a toujours été adaptée à tout type d'amélioration des performances, mais lorsqu'elle le fait, elle est principalement basée sur une GTI ou une Golf R. Mais ce monstre à propulsion arrière n'est ni une GTi ni une R! C'est une vraie voiture de drift et construite par un tuner finlandais. La base d'une voiture de dérive n'est généralement pas une science. Ce devrait être un véhicule à propulsion arrière abordable avec un compartiment moteur pouvant accueillir un moteur puissant. Un empattement plus long est également utile pour permettre de meilleures dérives. Propriétés qu'une VW Golf "PAS" a réellement. Mais le véhicule de la vidéo est différent. C'est la VW Golf de Maailmanlopun, une équipe de drift basée en Finlande.

avec moteur M60B40-V8

Vidéo: Sleeper par excellence - VW Golf V8 à traction arrière!

Hormis un ensemble de jantes accessoires, la Golf n'a reçu aucun changement visuel, mais il y a un moteur BMW V4,0 de 8 litres sous le capot. À savoir le M60B40-V8 relativement ancien, qui a également fait son travail dans l'Alpina B8 4.6 basé sur la BMW M60 avec jusqu'à 340 ch au final. Dans la Golf, à notre connaissance, elle ne délivre «que» les 286 chevaux d'origine de la série! Grâce à des pièces BMW sélectionnées à la main dans de nombreux véhicules, la VW Golf est désormais une Frankenstein BMW. Il a une suspension arrière personnalisée et un kit de coilover BC et les performances sont vraiment impressionnantes. Voir la vidéo!

Attention!

Vous voulez regarder plus de vidéos? Puis cliquez sur ici pour une vue d'ensemble complète ou cliquez simplement sur les articles suivants. Dans chacun, vous trouverez au moins une vidéo d'un dormeur discret. Il y a sûrement ce qu'il vous faut.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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