lundi 25 mars 2024
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Fumée de diesel - Mercedes-Benz E350d (W213) de VÄTH

Temps de lecture 4 Min.

Fumée de diesel - Mercedes-Benz E350d (W213) de VÄTH

Accordeur Mercedes Väth peut aussi être assez pratiquement! Outre les marteaux à vapeur AMG de Mercedes, les spécimens "civils" sont également pris à tout moment, comme le véhicule suivant devrait nous le prouver. La base est une Mercedes-Benz E350d de la série W213 et Väth offre non seulement une apparence discrètement améliorée, mais également une augmentation significative des performances. Le E350d reçoit l'unité de commande supplémentaire interne V35d, qui garantit que le 258 PS d'origine devient 310 PS & 710 NM à 1.800 à 2.400 tr / min. Dans le même temps, le module garantit que la vitesse de pointe augmente à 255 km / h à régulation électronique et si cela ne suffit pas, vous pouvez supprimer complètement la limitation.

Fumée de diesel - Mercedes-Benz E350d (W213) de VÄTH

Le point fort des modifications est sans aucun doute le jeu de roues VÄTH V2 GT en pouces 20, disponible en finition brillante titane ou en noir élégant. Les dimensions exactes sont à l'avant 8,5 × 20 pouces avec des pneus au format 255 / 30ZR20 et l'essieu arrière comporte des échantillons 10,0 x 20 pouces avec des pneus 295 / 30ZR20. Pour que la paire de roues repose parfaitement dans le passage de roue et que l'E350d soit encore un peu plus sportive et plus agile sur la route, Väth assure un abaissement de la Stuttgart. Ici, vous utilisez la suspension pneumatique Airmatic de l’usine et place la Classe E en intégrant l’électronique de 15 à 30 mm.

Fumée de diesel - Mercedes-Benz E350d (W213) de VÄTH

Et il y avait deux petits changements pour un look individuel sur le corps aussi. De Väth ont installé des volets latéraux supplémentaires et la vue arrière est discrètement arrondie par un becquet de coffre. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

Fumée de diesel - Mercedes-Benz E350d (W213) de VÄTH

(Photo / s: VÄTH Automobiltechnik GmbH)

Voici les modifications apportées au Mercedes-Benz E350d (W213):

  • VÄTH V2 GT Jantes au format 8,5 x 20 avec pneus arrière 255 / 30ZR20 et pneus arrière 10,0 x 20 295 30 / 20ZRXNUMX (titane brillant ou noir)
  • Parties aérodynamiques (volets latéraux, lèvre du spoiler de coffre)
  • Abaissement (abaissement de l'Airmatic de 15 à 30 mm)
  • régulée Vmax 255 km / h (désactivation complète possible sur demande)
  • Augmentation des performances - (réglage des puces, unité de commande supplémentaire du boîtier de réglage V35d de 258 PS (= 191 kW) à 310 PS (= 228 kW) et 710 Nm de 1.800 à 2.400 tr / min)
  • embouts d'échappement bitube en acier inoxydable VA (chromé ou noir) + module sonore diesel en acier inoxydable VA

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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